totsitlyred.com

Hoe om seker die enjin lig op die Honda Accord 1997

Die 1997 Honda Accord featured die tweede generasie van gerekenariseerde diagnose enjin, waarna verwys word as boord diagnose 2 of OBD II. Hierdie diagnose tegnologie is toegepas op alle passasiersvoertuie vervaardig nadat die jaar 1996 en gestandaardiseer die toerusting wat nodig is ten einde check-enjin lig kodes diagnoseer. Terwyl die diagnostiese toerusting wat jy haak om OBD-poort jou motor se was eens duur om te koop, as die jaar gevorder het, OBD II is nou in volle werking en die skandeerders en gereedskap is bekostigbaar gemaak vir die huis meganika en doen-dit-self herstel entoesiaste.

Dinge wat jy nodig het

  • OBD II scannerOBD II moeilikheid kodes gids

  • Verwyder die asbak uit die sentrum paneelbord van die Honda Accord 1997. Stel die asbak eenkant.

  • Verbind die prop van die OBD II skandeerder in die diagnostiese / data skakel connector (DLC) nou aan die lig gebring deur jou verwydering van die asbak.

  • Plaas die sleutel in die aansitter en draai die sleutel twee keer druk uit na die "II" posisie - ook bekend as die KOEO (sleutel-op / enjin-off) posisie.



  • Volg die spyskaart van die OBD II skandeerder waaraan kode (s) bepaal die Check Engine lig (ook bekend as die wanfunksionering aanwyser lig of MLC) te verlig veroorsaak. Terwyl daar is baie variëteite van OBD II skandeerders met verskillende operasionele prosedures, die meeste is nogal maklik om te gebruik. Die meeste diens van `n boek knoppie of twee om deur middel van die spyskaart van die OBD II skandeerder skerm blaai, en die meeste bied `n "lees-kode" of "lees DTC (diagnostiese moeilikheid kode)" opsie.

  • Klik op die knoppie Enter of stuur om die kode sodra die skandeerder te haal is gekies om die "lees-kode" of "lees DTC" opsie. Sommige skandeerders kan `n paar sekondes neem om die data deur middel van die Accord se elektroniese beheer module te haal.

  • Verwys die nommer (s) van die moeilikheid kode (s) om `n aanlyn moeilikheid kodes webwerf (sien die naslaanafdeling hieronder) om meer inligting oor die moeilikheid kode op te haal. Sommige hoë-end skandeerders sal `n kort beskrywing van die moeilikheid kode gee op die spyskaart skerm.

    • Wenke waarskuwings

    • Honda / Acura is een van die enigste voertuie vervaardig wat die data skakel connector agter die asbak in die eerste toepassing van die OBD II fase geplaas. Die meeste voertuie plaas dit onder die paneelbord op die bestuurder se kant. Later Honda en Acura modelle nou plaas dit onder die paneelbord te voldoen aan die universele toepassing OBD II is bedoel vir. Terwyl die DLC is veronderstel om te wees binne 12 duim van die stuurwiel, baie meganika het probleme opspoor die DLC op sommige modelle.
    • Hondas gebruik `n sekuriteit-kode vir die stereo stelsels. As die battery is unplugged `n moeilikheid kode tydelik vee, kan jy die sekuriteit`s kode verloor vir die radio, die lewering van dit in onbruik is totdat die kode is in die radio weer ingevoer. Die meeste skandeerders sal kodes skoon met `n vee-knoppie of `n kieslys opsie jy blaai om. Skoonmaak van kodes sal die voertuig nie los nie, sal dit toelaat dat die voertuig uitstoot toets te slaag. Een keer `n kode is skoongemaak, sal die voertuig gaan in `n self-leer af totdat al die inspeksie en instandhouding monitors is herstel. As die elektroniese beheer module ontdek die probleem is nog nie vasgestel nie, sal die diagnostiese probleme kode-weer te aktiveer die Check Engine lig.
    • Foto Credit Connector gebruik om data die On Board Diagnose beeld deur Albert Lozano van uit te lees Fotolia.com
    Deel op sosiale netwerke:

    Verwante