totsitlyred.com

Waar is die brandstof pomp Relay Geleë op `n 2002 Audi A4?

Die 2002 Audi A4 het `n 3,0 liter V6-enjin met 220 perdekrag. Dit raak 20 myl per gelling in die stad ry en 29 myl per gelling op die snelweg. A brandstofpomp is nie `n noodsaaklike deel vir `n paar motors omdat sommige enjins is ontwerp om jou te laat swaartekrag beweeg brandstof uit die tenk na die enjin. Met nongravity ontwerpe, al is, brandstof het uit die brandstoftenk om die enjin te gepomp word.

Plek en doel van die brandstof pomp Relay op `n 2002 Audi A4

  • Die brandstofpomp aflos op `n 2002 Audi A4 is agter die lont boks onder die stuurwiel, gemerk met 167.
    In `n motor se vandag, die brandstofpomp is gewoonlik elektriese, en die pomp veroorsaak druk in die brandstof lyne deur te druk die petrol in die motor. In die meeste motors, die brandstofpomp lewer `n konstante vloei van petrol om die enjin en ongebruikte brandstof terug na die tenk.
    -Brandstof wat ingespuit motors het `n elektroniese beheereenheid wat brandstof lek verhoed enige gebars brandstof lyn.
    Gedurende die begin, die brandstofpomp aflos oorneem om die brandstof pomp loop. Sodra die enjin loop, die aflos afgeskakel. As dit aflos nie plaasvind nie, dan sal die motor begin nie. Die aflos help ook beheer brandstof vloei deur die enjin. Moet die aflos geword gebreek, kan die ekstra brandstof lek uit tydens `n motorongeluk.

    2002 Audi A4 brandstofpomp aflos

Kos om `n brandstof pomp Relay vervang op `n 2002 Audi A4



  • Soos van 2009, die koste om `n brandstofpomp aflos vir die 2002 Audi A4 te koop is $ 40 tot $ 50. Dit kan aanlyn bestel word by `n motor onderdele groothandelaar winkel. `N Gedeelte soos hierdie sou nie oor die toonbank beskikbaar wees by `n in-persoon motor Voorraadwinkel en plaas waarskynlik kan net online gevind word. Gaan met `n Audi handelaar omdat dit `n beter deal kan bied.

Doen-dit-self Relay Fixer

  • As jy wil om jouself te die deel te los, eerste verwyder uit onder die paneelbord. Pop maak die plastiek omhulsel deur die gierige die geval uitmekaar. Hierdie proses is nie maklik nie. `N instrument soos `n plat kop skroewedraaier moet jou help om te grawe in die skeure van die omhulsel verwyder.
    Sodra sy oop, kyk vir `n flou gebrande reuk. As die reuk teenwoordig is, het die eenheid oorverhit.
    Volgende, sit jou duim op die aflos op die circuit board en probeer om dit uitmekaar te stoot. Dit is moontlik die soldeersel gewrigte is sleg en moet weer gesoldeer. Kyk op die kontak punte tussen die klap en stilstaande deel van die aflos. As hulle regtig `n slegte, kan jy in staat wees om hulle tydelik op te los deur skuur. Dit is net `n tydelike oplossing, al is.
    2002 Audi A4s is nie bekend aan enige noemenswaardige probleme met die brandstof pomp relay het. As hierdie saak nie in `n tydige wyse vasgestel dit kan lei tot enjin oorverhit, motor nie begin of motor vang aan die brand gesteek tydens `n ongeluk as gevolg van lekkende brandstof.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante