Chevrolet 8100 Engine Spesifikasies
In 2002, General Motors vrygestel van `n petrol enjin groot en sterk genoeg is om `n alternatief vir die dieselenjin wees. Hierdie enjin - die 8100 Vortec - is vervaardig vanaf 2002 deur middel van 2006.
In 2002, General Motors vrygestel van `n petrol enjin groot en sterk genoeg is om `n alternatief vir die dieselenjin wees. Hierdie enjin - die 8100 Vortec - is vervaardig vanaf 2002 deur middel van 2006.
Die basiese werking van die 8100, of 8.1-liter V8 enjin, dieselfde gebly trog sy vyf jaar. Dit het `n gebaar (silinder breedte) van 4,25 duim en `n beroerte (afstand `n suier beweeg in die silinder) van 4,37 duim. Die drukverhouding van 9.1: 1 en sy 16-klep, oorhoofse-klep (OHV) opset dieselfde gebly deur sy lewe.
Die perdekrag uitset het effens wissel van jaar tot jaar. In 2002 en 2003 het die 8100 geproduseer 340 perdekrag by 4200 rpm. Vanaf 2004 deur middel van 2006, dit geproduseer 330 perdekrag by 4200 rpm.
Net soos met die perdekrag, die wringkrag gewissel in klein inkremente oor die jare. Die 8.1 liter-enjin geproduseer 455 pond-voet van wringkrag teen 3200 rpm vanaf 2002 deur middel van 2003. Die wringkrag gedaal tot 440-450 pond-voet by 3200 rpm vanaf 2004 deur middel van 2006.