Hoe om te sê as `n master silinder is nie werk nie?

Plaas die voertuig in `n park of neutraal met die noodrem stel. Hou die battery kabels verbind. Begin die enjin, en voel die reaksie van die rempedaal as jy dit druk af en gee dit. A voos of "ligte" pedaal sal die eerste aanduiding van die master silinder kan die behoorlike druk vereis nie hou nie. Die pedaal moet ferm wees by idle en gedurende normale cruising. A rempedaal wat val op die vloer onder konstante druk dui op `n lekkende seël in die master silinder.

Kyk vir `n rempedaal wat reis na die vloer met min of geen rebound. As die master silinder reservoir het die korrekte bedrag van die vloeistof, maar die pedaal gaan na die vloer, dui dit op `n slegte interne seël binne die master silinder liggaam. Jy moet bepaal watter seël in gebreke gebly het.

Maak `n visuele inspeksie van die master silinder. Gaan die vloeistof reservoir vlak deur die verwydering van die metaal of plastiek cap. Die remvloeistof vlak moet ten minste 1/4 duim blyk uit die boonste lip van die reservoir. As dit is `n lae, vul dit aan die bokant met die vervaardiger se aanbevole tipe remvloeistof. Kyk op die voor- en agterkant metaal rem lyne wat pas in die kant van die master silinder liggaam vir enige lekkasie by die toebehore. Gebruik `n brandstof lyn sleutel tot los toebehore te trek.

Gebruik `n brandstof lyn sleutel tot beide metaal rem lyne van die master silinder te verwyder. Skroef in twee stringe proppe aan die lyn toebehore. Kyk agter die wiel, en maak seker die rempedaal reaksie deur pomp die pedaal up. As jy ferm rempedaal reaksie, nie die probleem nie by die master silinder. Verbind een rem lyn aan die agterkant van die master silinder, en laat die voorkant ingeprop. As die rempedaal reis na die vloer met herhaalde druk, het die agterste seël op die master silinder geblaas.

Verbind die voorrem lyn na die master silinder, en laat die agterste pas ingeprop. As die rempedaal val op die vloer met uitgebreide druk, beteken dit dat die agterste master silinder seëls lekkasies. Wanneer die agterste master silinder seël lek, sal remvloeistof sigbaar wys op die rug van die master silinder liggaam en op die krag remversterker front. Remvloeistof agteruit gaan en kreukels verf - enige gekreukelde verf op die voorkant van die remversterker dui op `n geblaas agter seël in die master silinder.