Hoe kan ek Fix `n bevrore koppelaarplaat op `n Ford Trekker?
Die koppelaar op `n Ford trekker is kwesbaar vir olie, vuil en vog. `N lekkende hidrouliese lyn of krukas seël kan vloeistof wat `n kombinasie met vuil na die koppelaar vries gulp. Vog kan draai om roes dat die koppelaar vries wanneer jou trekker is idle vir `n tyd. `N poging om `n bevrore koppelaar bevry deur vaswig die ry wiel en die gebruik van die krag van die enjin kan skade veroorsaak. Jy kan `n werkende koppelaar het, maar jy kan die volgende paar dae spandeer vaststelling van die oordrag of `n wiel spil. Neem `n logiese benadering tot vasstelling van `n bevrore koppelaarplaat op jou Ford trekker.
Dinge wat jy nodig het
- Standard meter gereedskap
- Vonkprop sleutel
- C-klamp of hout blok
- Spuit vergasser skoner met uitbreiding buis
- dreineer pan
- groot skroewedraaier
Verwyder die aansitter van sy berg aan die agterkant van die enjin. Verwyder die vonkproppe uit die enjin. Dit laat jou toe om die vliegwiel met die hand draai op `n later punt.
Verseker die koppelaarpedaal of ten volle depressief met behulp van `n C-klamp deur vaswig n hout blok tussen die pedaal en `n stabiele oppervlak, soos die sitplek raam.
-
Pas die klein uitbreiding buis op die mondstuk van die spuit vergasser skoner. Posisioneer `n drein pan onder die koppelaar behuising aan die onderkant van die trekker.
Voeg die einde van die uitbreiding buis in een van die openinge in die behuising en spuit die koppelaar skyf, drukplaat en vliegwiel oppervlaktes. Probeer om so veel skoner as moontlik te kry in die naat tussen die skyf en drukplaat.
Draai die vliegwiel 04/01 rotasie deur die gierige die tande met `n groot skroewedraaier. Spuit die volgende gedeelte van die koppelaar komponente deeglik met vergasser skoner. Herhaal die proses met behulp van die skoner en die draai van die vliegwiel totdat jy deeglik geweek die koppelaar komponente rondom die kante en kante van die skyf, drukplaat en vliegwiel. Laat die oorblywende skoner te dreineer in die pan as jy gaan.
Vra `n assistent om die C-klamp of hout blok te verwyder en laat die koppelaarpedaal om terug te keer na die normale posisie. Vra die assistent tot die pedaal `n paar keer onderdruk as jy die aksie van die koppelaar in ag te neem. Jy kan verbetering sien op hierdie punt.
Skuif die drein pan uit die weg geruim. Aanheg die voorgereg en installeer die vonkproppe.
Sit die ratkas in derde rat en die remme ten volle toe te pas. Onderdruk die koppelaarpedaal en begin die enjin. Die trekker kan voorlê vir `n oomblik steek voordat die koppelaar bevry. As die enjin stalletjies, herhaal die hele skoonmaak proses.
Wenke & waarskuwings
- Kyk na jou trekker diens en onderhoud rekords en vervang die koppelaar as plaasvervanger agterstallig.
- Gooi die oorblywende spuit skoner behoorlik in `n verseëlde houer.
- Hoe om `n semi Trekker Shift
- Hoe om die Clutch Brake Eers op `n Mack Truck
- Ford Ranger Transmissie Vrae
- Hoe om `n Clutch in `n Ford Ranger Vervang
- Die Stihl Sprocket sal daarvan nie terugkom
- Hoe om Verwyder `n Homelite Trimmer Clutch
- Hoe om Verwyder `n Kohler Vliegwiel
- Hoe om die 2001 660 Yamaha Raptor Starter Clutch Verandering
- Hoe om `n Raptor 350 Clutch Vervang
- Hoe kan bo Pumps Werk?
- 96 Ford Ranger Hydraulic Clutch Line Die opheffing
- Hoe om `n Ford Clutch installeer
- Hoe om die koppelaar in `n Ford Explorer Eers
- Hoe om Verwyder die Clutch op `n John Deere L120 Mower
- Hoe weet ek of my String Trimmer Clutch is sleg?
- Hoe om `n Clutch kabel vervang op `n 42-duim Riding Grassnyer
- Briggs & Stratton Vliegwiel Die opheffing
- Hoe verwyder ek `n Stihl MS 250 Clutch?
- Hoe kan `n bo Clutch Werk?
- Ford 6600 Trekker Spesifikasies
- Probleme met `n elektriese Clutch op `n Riding Mower