Hoe om die Open Primêre Clutch in `n Harley-Davidson Eers
Oop stelsels primêre aandrywer is `n gewilde en mooi verandering wat beskikbaar is deur die aftermarket vir ouer modelle van Harley-Davidson motorfietse wat toegerus is met `n droë koppelaar. Die koppelaar bestaan uit verskeie lae van staal plate en wrywing plate saamgeperste deur koppelaar vere om enjinkrag te stuur na die oordrag. Dra van die koppelaar plate met verloop van tyd veroorsaak dat die koppelaar te glip en krag verloor. Aanpassing van die release meganisme koppelaar sal die koppelaar terug te keer na `n werkende toestand.
Dinge wat jy nodig het
- wrench stel
- Flathead skroewedraaier
Verwyder die koppelaar dekking aan die vrylating meganisme koppelaar blootstel, indien van toepassing.
Los te maak die span moer op die koppelaar kabel bediening mou met behulp van `n paar van die sleutels. Val die koppelaar kabel bediening mou totdat die koppelaar kabel is slap.
-
Los die koppelaar bediening span moer op die koppelaar drukplaat met behulp van `n sleutel.
Hou die koppelaar bediening span moer in sy losgemaak posisie. Terug die koppelaar bediening skroef uit die gebruik van `n platkop skroewedraaier.
Draai die koppelaar bediening skroef totdat dit kontak met die koppelaar pushrod maak en jy voel weerstand op die skroef. Terug die koppelaar bediening skroef uit een-agste beurt.
Hou die koppelaar bediening skroef in posisie met behulp van `n platkop skroewedraaier en draai die koppelaar bediening span moer veilig met behulp van `n sleutel.
Die installering van die koppelaar cover, indien van toepassing.
Brei die koppelaar kabel bediening mou totdat daar vryspel duidelik by die koppelaar hand hefboom voor die koppelaar begin om vry te stel. Die bedrag van vryspel moet `n kwart duim in 1968 deur die vroeë 1978 modelle of een-sestiende duim wees aan die einde van 1978 en later modelle.
Hou die koppelaar kabel bediening mou in posisie en draai die koppelaar kabel bediening span moer veilig.
Wenke & waarskuwings
- Maak seker dat die koppelaar behoorlik voor ry in die verkeer bedryf. Hou stewig op beide remme terwyl jy die koppelaar hefboom in te trek en sit die ratkas in eerste rat. Die fiets moet spring, kruip of steek vorentoe. Voer die aanpassing proses weer as dit nie. Ry die fiets met `n sleep koppelaar kan `n onveilige ry toestand wat kan lei tot ernstige besering of dood veroorsaak.
- Hoe om die koppelaar in `n VW Beetle Eers
- Die Clutch slawe silinder: Hoe dit werk
- Hoe om `n motorfiets Clutch Cable Verandering
- Hoe om die koppelaar kabel verander in `n Evolution Sport
- Hoe om `n Raptor 350 Clutch Vervang
- Hoe om die koppelaar in `n VW Jetta Eers
- Hoe om die koppelaar in `n Hyundai Sonata Eers
- Hoe om `n Clutch kabel installeer op `n YZ250
- Hyundai Elantra koppelaarprobleme
- Freightliner Clutch Aanpassing Prosedures
- Hoe om `n Harley Clutch Cable Eers
- Noisy Air Conditioner Clutch
- Hoe om die koppelaar in `n Honda Accord Eers
- Hoe om `n Kawasaki KZ1000 Clutch Repair
- Hoe om Verwyder die Clutch op `n John Deere L120 Mower
- Hoe om `n John Deere Clutch Eers
- Hoe om `n Clutch kabel vervang op `n 42-duim Riding Grassnyer
- Hoe om die koppelaar op `n 1996 VW Jetta Eers
- Hoe om die koppelaar op `n Suzuki Intruder Eers
- Aanpassing van die Clutch in `n Vulcan 900
- Hoe kan `n bo Clutch Werk?