totsitlyred.com

Hoe om `n 1999 Polaris Sportsman 500 Repair

`N kragtige Polaris nut quad, die Sportman 500 is een van langste maak die maatskappy se. Dit debut in 1999, en Polaris nog nuwe modelle soos van 2011. vrystelling Ten spyte van geringe ingenieurswese en styl verskille tussen verskillende jare, het groot ingenieurswese konsekwent in alle Sportman 500 modelle gebly. Ten einde die eienaars met geringe herstelwerk te help, het die maatskappy foutsporingwenke in handleiding die Sportman 500 eienaar se wat spesifiek handel oor algemene probleme met betrekking tot die brandstof stelsel, vonkprop, battery, en verkoeling stelsel ingesluit.

Dinge wat jy nodig het

  • Petrol (loodvrye of lood, met `n pomp oktaan getal "87" of hoër)
  • sleutel
  • Vonkprop sleutel
  • NGK BK5RE vervanging vonkprop
  • Draad dikte meet
  • Vonkpropgaping instrument
  • 12 volt 14 ampère-uur battery
  • Draad-borstelpen
  • 1 eetlepel koeksoda gemeng met 1 koppie water
  • Skoon winkel lap
  • Aparte batterylaaier
  • Hoë-gehalte aluminium versoenbaar anti-vries
  • Gedistilleerde water
  • tregter

brandstof

  • Gaan die brandstoftoevoer stelsel as die Sportman 500 lopies so nou en dan, stalletjies, backfires, of indien die aansitter motor bedryf, maar die enjin sal nie begin.

  • Verseker dat die brandstof klep aangeskakel om "Op." Anders, kan die Sportman 500 nie brandstof ontvang of te bedryf. Die brandstof klep skakelaar is geleë aan die linkerkant van die voorkant instrumentepaneel die quad se.

  • Gaan die brandstof vlak via die brandstofmeter, geleë op die regterkant van die voorpaneel. As brandstof vlakke is naby aan of ten "leeg," hervul met petrol. Óf loodvrye of lood petrol is gepas in die Sportman 500 solank dit het `n pomp oktaan getal 87 of hoër.

  • Kyk op die toestand van die brandstof in die tenk as die tenk voldoende brandstof vlakke bevat. Waterige of Gummy oorskot toon dat petrol kan besmet. Neem die quad om `n handelaar om die brandstof stelsel gedreineer het as dit die geval is.

    • Vonkprop

    • Gaan die vonkprop as die enjin loop onreëlmatige of backfires. Die vonkprop is geleë binne enkele silinder die Sportman 500 in die enjin geval.

    • Verwyder die vonkprop cap. Skroef en verwyder versigtig die vonkprop van die silinder met behulp van `n vonkprop sleutel.

    • Kyk na die isolator punt aan die einde van die vonkprop. Dit moet tan of ligbruin van kleur wees. As dit verbrand of beskadig is, moet die vonkprop vervang. Die 1999 Sportman 500 neem `n NGK BKR5E vonk net prop.

  • Meet die vonkpropgaping met behulp van `n draad dikte meet. Die vonkpropgaping is die wydte tussen die haak aan die een kant van die prop. Vir die Sportman 500, moet hierdie gaping presies 0,028 duim meet.

  • Gebruik `n vonkpropgaping instrument om hierdie haak wyer trek as die gaping is te eng is.

  • Druk die haak teen `n plat, harde oppervlak as die gaping is te wyd.

  • Gebruik die vonkprop sleutel tot die vonkprop te installeer en die plek van die vonkprop cap. Herlaai die enjin en neem die Sportman 500 in die winkel as enjin misfiring, stol, of versuim voortduur.

    • battery

    • Gaan die battery en hef indien aansitter motor nie sal werk. Om seker te maak, gebruik elektriese aansitter die Sportman 500 se en luister. As omset enjin is stadig of indien daar geen enjin om asseblief, kan daar `n probleem met die battery te wees.

    • Verwyder die battery Sportman 500 deur die verwydering van die bande hou dit in plek en die battery cover. Ontkoppel die swart battery kabel, gevolg deur die rooi een. Lig die battery uit die quad sonder wip dit.



    • Inspekteer die battery terminale. Span hulle as hulle los is met behulp van `n standaard sleutel.

    • Gebruik `n draad-borstelpen om enige roes wat kan insamel by die terminale te verwyder. Maak die top van die terminale deeglik met behulp van `n oplossing van een koppie water en een eetlepel koeksoda. Droog die terminale met behulp van `n skoon lap.

    • Vervang die battery as die oorspronklike erg verroes of beskadig. Die 1999 Sportman 500 neem `n 12 volt, 14 ampère-uur battery.

    • Ten volle die battery met behulp van `n aparte battery laaier te laai.

    • Installeer die battery. Vir installasie, die rooi kabel gekoppel moet word eerste, gevolg deur die swart kabel. Terug te keer die battery dekking en styf oordoen die battery bande.

    • Neem die Sportman 500 tot die winkel as voorgereg motoriese probleme voortduur.

    Verkoelingsisteem

    • Gaan die verkoelingstelsel as die Sportman 500 oorverhit.

    • Begin deur unscrewing en die verwydering van die links; sypaneel van die Sportman 500 om toegang tot die koelmiddel herstel bottel.

    • Inspekteer die koelmiddel vlak in hierdie deursigtige tenk. Koelmiddel moet meet tussen die minimum en maksimum punte aan die kant van die bottel.

    • Hervul die herstel bottel met koelmiddel as die vlakke is laer as die minimum punt. Vir die Sportman 500, Polaris beveel `n koelmiddel mengsel van 50 persent van hoë gehalte aluminium versoenbaar anti-vries en 50 persent gedistilleerde water. Skroef die herstel bottel terug in plek en die linkerkant paneel installeer.

    • Gaan die verkoeler se koelmiddel vlakke as die herstel bottel heeltemal leeg was. Om toegang tot die verkoeler, oop voor boks deksel die Sportman 500 en trek oop die toegang deur.

    • Verwyder die verkoeler druk cap op die top van die verkoeler en peer in die tenk. As koelmiddel vlakke is onder die onderkant van die verkoeler toevoeg nek, hervul die tenk met dieselfde koelmiddel hierbo gelys. A tregter kan hierdie proses te steun.

    • Vul koelmiddel tot die vlakke van die onderkant van die verkoeler toevoeg nek bereik en skroef die druk cap terug in plek. Verseker die toegang deur en sluit die voorkant boks.

    • Neem die Sportman 500 in vir herstelwerk as die quad gaan voort om te oorverhit.
    Deel op sosiale netwerke:

    Verwante