Ford agterkant Spesifikasies
A agterkant, algemeen bekend as `n "agterste ewenaar" of "ewenaar," is die deel van `n voertuig wat die wringkrag wat deur die enjin in die wiele stuur. Ford het verskeie vorme van agter ente geïnstalleer op sy lang lyn van voertuie. Hierdie agterste eindig word algemeen geïnstalleer op ander voertuie as gevolg van hul gehalte en vermoë om swaar vragte van wringkrag hanteer. Renmotor entoesiaste dikwels toe te rus en te verander Ford agterste eindig in hul prestasie motors.
9-duim
-
Die Ford 9-duim agterkant ewenaar is die gewildste Ford agterkant. Dit word dikwels gebruik deur motor racers en motor tegnici aan bewind Mustangs en ander ras motors. Dit is afkomstig van 1957 tot 1985, en is toegerus in verskeie Ford motors, vans en half-ton bakkies. Dit kan maklik uitgeken word aan sy bout-minder agter cover. Die meeste motor tegnici vind die 9-duim agterkant ideale as gevolg van sy verwissel draer en omdat dit is gemaak sonder enige draer breek. Jy kan `n wye verskeidenheid van kleinrat en ring kombinasies wat kan wissel van 2,50 tot 1-6,50-tot-1 sit. 9-duim agter ente was beskikbaar in beide 31-spline en 28-spline axle skagte.
8-duim
Die Ford 8-duim agterkant is die 9-duim agterkant se boetie. Dit is spesifiek ontwerp vir ligte-duty voertuie en bied stabiliteit en goeie beheer vir mid-vlak spoed. Dit is ook ontwerp om maklik verwissel te wees. Daar is twee geslagte van die 8-duim agterkant, een gemaak 1962-1966 en een wat af is gemaak van 1967. Laasgenoemde geslag word beskou as sterker wees as gevolg van sy kleinrat vlieënier gemaak met `n beter ontwerp en meer yster. Die 8-duim was slegs beskikbaar met `n 28-spline axle steel.
8.8-duim
Die tipe 8,8-duim word gewoonlik gebruik as `n alternatief vir die 9-duim agterkant. Motor tegnici vergelyk hierdie Ford agterkant van die Chevrolet 12-bolt agterkant. Hierdie variant is ook een van die mees beskikbare agterste eindig in junk treë en kap winkels, sodat `n begroting-bewuste tegnikus om `n goedkoper alternatief te koop om die 9-duim agterkant. Dit is duursame en lig, en die meeste voertuie toegerus met die 8.8-duim-model het standaard met `n geïntegreerde, beperkte-glip ewenaar bekend as die "Vastrap-Lok." Sy rat stel wissel 3,08-5,14, en dit maak gebruik van `n 30-spline axle steel.
- Spesifikasies vir die Bo-inlaatspruitstuk vir `n 4.3 liter
- MPG van `n Ford 3.7L DOHC Engine
- Hoe om Gear Fluid by `n Ford F150
- Hoe kan ek identifiseer 9 Ford Armaturen?
- Inligting oor 289 Mustang Engines
- Hoe om die sleutellose toegang program in `n Ford Explorer 2005
- Spesifikasies van `n Ford 9-duim agterkant
- Die verskille tussen `n Ford 390 en `n Ford 302
- Hoe om te soek 2006 Ford F-150 Onthou
- Hoe om VIN Nommers Soek op `n 1950 Model Ford Car
- Ford 8.8 Differensiële Spesifikasies
- 1953 Ford F-100 spesifikasies
- Hoe om `n Ford Remote Starter Program
- Hoe kan ek identifiseer `n Ford Differensiële?
- Ford 300 I6 Spesifikasies
- 1956 Ford Fairlane Specs
- Hoe om `n Ford agterkant Seal Vervang
- Hoe om die Agter Differensiële Fluid in `n 2006 F-150 Verandering
- Tipes Ford Transmissies
- Hoe om `n Ford Pinion Seal Verandering
- Hoe om te sê as `n Differensiële is sluit op `n Ford Explorer