totsitlyred.com

Wat is `n brandstof Rail?

Jou motor kry die energie wat dit nodig het om uit te voer deur ontsteking n petrol-lug mengsel. Vir die motor om behoorlik te loop, is dit # 039-s belangrik om te spuit die brandstof-lug mengsel in elke silinder op die regte oomblik in die siklus. In teenstelling met ouer motors, wat tipies staatgemaak op vergassers, die meeste motors wat sedert die 1980`s gebruik `n stelsel bekend as brandstofinspuiting om brandstof en lug meng en sy vrylating behoorlik tot tyd.

identifikasie

  • Die brandstof spoor is deel van die brandstof inspuiting stelsel in jou auto dit parallel loop aan en by `n kort afstand vanaf die enjin blok. Dit # 039-S in wese `n ysterpyp wat kanale brandstof om die brandstof inspuiting, wat op sy beurt die brandstof sal spuit in die enjin # 039-s lug stroom. Die brandstof inspuiting uitsteek van die brandstof spoor in die inlaatspruitstuk soos `n ry van proppe koppeling van die een na die ander.

funksie

  • Die petrol druk in die brandstof spoor word beheer deur die brandstofpomp en die brandstof druk reguleerder (die veronderstelling dat beide behoorlik werk). Die brandstof spoor moet sterk genoeg wees om brandstof onder druk bevat sonder om te breek en `n bestendige lewering van gas na al die inspuiters wees.

Effekte



  • Die brandstof inspuiting is basies rekenaar-beheerde valves- sedert die brandstof in die spoor is onder druk, wanneer die rekenaar `n elektroniese sein stuur na die inspuiter dit oopmaak, om `n kort sarsie van brandstof te spuit in die enjin lug stroom. Die brandstof atomizes as dit # 039-S vrygestel, om te verseker dat die brandstof en lug is goed gemeng as hulle # 039-re ingesuig in die silinder.

Betekenis

  • Die rekenaar of "brein" van die motor is voortdurend die monitering van insette wat hy ontvang van sensors soos die veelvuldige lugdruk sensor, die suurstof sensor en die enjin koelmiddel temperatuur sensor. Dit maak gebruik van hierdie insette te "besluit" wat brandstof-lug mengsel toepaslik is en die brandstof-lug mengsel as wat nodig aan te pas. Eerder as om die aanpassing van die brandstof druk die "brein" pas die pulswydte of die lengte van die tyd `n gegewe injector bly oop- die brandstof druk in die spoor word beheer deur die pomp en die reguleerder en bly hoog.

waarskuwing

  • Brandstof in `n inspuiting stelsel is teen `n hoë pressure- jy altyd die druk in die brandstof stelsel moet verlig voor jy probeer om die brandstof spoor ontkoppel. Versuim om hierdie voorsorgmaatreëls te neem kan jy en jou veiligheid in gevaar stel. Dit # 039-s beste te shop handdoeke handig te geniet van `n brandstof wat dreineer uit as jy die spoor vir onderhoud afsluit hou.
  • beeld brandstof foto Credit Spaar deur Katja Sucker van Fotolia.com
Deel op sosiale netwerke:

Verwante