totsitlyred.com

Hoe kan ek Probleme `n Triumph TR6 backfiring Deur die Vergasser?

Die Triumph TR6 was die trots van die Britse Leyland Motor Corporation met sy in-lyn ses-silinder enjin, skyfremme en gevorderde onafhanklike agtervering. Die sportiewe bietjie TR6 pakket is afgerond met tandstang en kleinrat stuur, komsitplekke en sport toerusting. Wanneer in harmonie, die TR6 is `n kragtige en pret motor te ry. Probleme met `n enjin backfire beroof die motor van sy prestasie en brandstofverbruik. Diagnose en herstel van `n backfire is `n maklike taak wat lê en binne die vermoë van die gemiddelde naweek werktuigkundige.

Dinge wat jy nodig het

  • skroewedraaier
  • 12-volt, 21-watt gloeilamp
  • Vergasser synchro of vacuum gauge
  • .010 voeler
  • Metrieke kombinasie wrench

  • Stel die vonkprop drade aan die volgende afvuur volgorde: 1-5-3-6-2-4 antikloksgewys, met die # 1 silinder aan die voorkant van die enjin.

  • Stel die ontstekingstyd. Verbind die een kant van `n 12-volt, 21-watt lamp om die spoel se lae spanning terminale. Verbind die ander lamp lei tot positiewe (+) terminale die battery se. Draai die krukas katrol tot die aanwyser gat op die katrol is presies 3/8 duim aan die linkerkant van die tydsberekening wyser. Draai die verspreider totdat die lamp net kom op. Draai die verspreider en verwyder die tydsberekening lamp.

  • Gaan die vakuum retard op die verspreider om te verseker dit is gekoppel aan die korrekte vakuum bron. Maak seker dat alle ander vakuum pype vir los of gekraak verbindings.



  • Eers die ontsteking punt gaping om 0,015. Inspekteer die punte om seker te maak dat hulle nie ontpit of verbrand en dat die lente korrek funksioneer.

  • Eers beide ZS vergassers om die luierspoed vasgestel op 900 rpm. Die gebruik van die spesiale sinchronisering instrument is die voorkeur-metode en die mees akkurate, maar die aanpassing kan gedoen word met `n gemeenskaplike vakuum meter as `n synchro is nie beskikbaar nie.

  • Eers die klepspeling op al sy silinders te 0,010 duim.

  • Gaan die bedrading harnas vir los verbindings of gebreek aarde bande. Herstel as wat nodig is.

    • Wenke waarskuwings

    • `N Fender cover of ou kombers sal die einde van die motor te beskerm wanneer daar gewerk word onder die enjinkap.
    • Gebruik wiel schommelingen en stel die parkeerrem aan onverwagte beweging voertuig te vermy.
    • "The Complete Amptelike Triumph TR6 TR250: 1967-1976 "- Britse Leyland Motoren- 1976
    • Foto Credit Classic Car Engine Viseerde beeld deur Janet Wall uit Fotolia.com
    Deel op sosiale netwerke:

    Verwante