Hoe om te lees die druk op `n Car Air Conditioner

`N Motor lugversorger is `n ingewikkelde komponent stelsel van jou voertuig. Hoewel dit het geen invloed op die algehele werking van `n motor, die lugversorging eenheid speel `n belangrike rol in die vlak van troos jy ervaar terwyl jy ry in baie warm temperature. Die lugversorger nie `n impak en kommunikeer met ander stelsels in die voertuig. Dit ervaar ook slytasie, stukkend en vereis instandhouding van sy eie om normale werking te verseker. `N Groot faktor in die normale werking van die AC-eenheid is die interne druk van sy geslote stelsel, wat jy insig kan gee in wat nodig is herstelwerk en onderhoud.

conținut

Dinge wat jy nodig het
Wenke waarskuwings

Dinge wat jy nodig het

Drukmeter
Koelmiddel druk grafiek
Goggles

Maak die kap van die motor. Vind die diens hawens vir die lugversorging stelsel. Op ouer model motors (1994 of vroeër), die hawe toebehore het drade, terwyl nuwer modelle het `n vinnige-pas koniese styl. Alle motors sal `n hawe vir hoë druk en een vir `n lae druk lesings het. Die hawens verskyn as vertikale verbindings uit te steek van buise. Die lae druk hawe sal kleiner as die hoë druk hawe wees.
Verbind die drukmeter. Die meter het twee slange, een vir elke poort. Dit sal duidelik wees wat slang die lae kant pas en wat pas by die hoë kant deur die merke op die slange. In kleurgepaste drukmeter kits, is `n blou slang bedoel vir lae druk en `n rooi slang vir `n hoë.
Neem die lugversorging stelsels statiese vlakke met die motor en stelsel af. Neem waar die meter vir `n lae druk (0-120 PSI merke). Raadpleeg jou druk grafiek om te verseker dat die lesing is binne die normale omvang vir statiese druk met jou huidige lugtemperatuur.
Begin die motor en draai die lugversorger op sy maksimum vlak. Maak seker dat beide deure gesluit en laat ten minste twee vensters oop. Met die motor stilstaan, ds die enjin aan 1.200 RPM om `n stabiele enjinspoed na te boots. Dit sal `n stabiele toets omgewing met die stelsel in volle werking te skep.
Neem die hoë en lae druk meter lesings terwyl simuleer stabiele enjinspoed. Vergelyk jou lesings met die druk gids grafiek. Aanvaarbare wissel van druk is bepaalde op lug temperatuur en kan wissel. As jou lesings is nie binne aanvaarbare wissel, stop die stelsel en herhaal die lesing. As jou lesings nog nie normaal nie, raadpleeg `n werktuigkundige.

Wenke waarskuwings

Wanneer die toets lugversorger druk, let ook die temperatuur binne-in die voertuig.
Gebruik `n druk grafiek spesifiek vir jou motor model, soos verskillende koel verskillende operating temperature.
Motors gemaak nadat 1995 gebruik R134a koelmiddel. Moenie enige ander tipe van koelmiddel in jou motor, vragmotor of passasier van.
Motors gemaak in 1994 en voor gebruik R12 koelmiddel. Dit is tipies nie meer beskikbaar vir verbruikers. Hierdie soort koelmiddel moet herwin word uit ouer voertuie by `n professionele herstel winkel.

Koelmiddel is giftig en gevaarlik. Gebruik duidelike brille wat jou oë heeltemal bedek en laat maksimum sigbaarheid by die werk met koelmiddel.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante