Hoe om die TPS sensor Toets op die 1990 Ford F-150

Die TPS (Throttle Posisie sensor) in jou 1990 Ford F-150 is `n tipe van verstelbare weerstand bekend as `n potensiometer, wat gebruik word deur die rekenaar aan boord van die bedrag van die throttle oop te bepaal. A 5-volt verwysing sein gaan na die sensor van die rekenaar. As die throttle oop, die sensor verlaag sy weerstand en gaan meer van die verwysing spanning terug na die rekenaar deur die sein-opbrengs draad. Die rekenaar gebruik hierdie inligting, saam met ander sensor insette, enjin vrag te bepaal en te bereken brandstof en ontsteking stelsel vereistes.

Dinge wat jy nodig het

Digitale volt / ohm meter

Draai die sleutel tot die aanloop posisie. Draai die digitale volt / ohm meter op en stel die kontroles vir d / c volts. Maak seker dat die 5-volt verwysing sein teenwoordig deur die aanraking van die swart meter lei tot die enjinblok en dring deur die oranje draad op die TPS sensor bedrading met die rooi meter voorsprong is. Die meter moet aandui ongeveer 5 volts. As daar is geen spanning, na te gaan en die versmelt vervang as dit nodig is.
Bevestig die sensor grond deur piercing die swart TPS draad met die rooi meter voorsprong terwyl die aanraking van die swart meter lei tot die enjin. Die spanning aangedui deur die meter moet wees minder as 0,3 volts. Dit is `n "spanningsval toets." As die spanning is bo 0,3 volts, skoon te maak die onderstel grond verband op die modderskerm goed.
Maak seker dat die sein terugkeer bedryf glad met geen druppel-outs as die smoor stadig oopgemaak word. Doen dit deur piercing die groen TPS draad met die rooi meter voorsprong en die swart meter lei tot die enjin raak. Het jy `n assistent stoot die gas pedaal stadig op die vloer en stadig vrystel nie. Die spanning op die meter glad moet sweep uit 0,5 volts tot 4,9 volts en terug na 0,5 volts, sonder om te val tot 0 volts of vas by een spanning. Vervang die sensor as die spanning daal tot 0 of stokke tydens die toets.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante