totsitlyred.com

Vonkprop Torque spesifikasies vir `n 1999 Ford Expedition

Ford toegerus die 1999 Expedition XLT en die Eddie Bauer Edition met die 240-perdekrag, 4.6-liter V-8-enjin as standaardtoerusting. Die 260-perdekrag 5,4-liter V-8-enjin was `n opsie beskikbaar vir `n bykomende $ 665. Hoewel gaping en wringkrag spesifikasies is dieselfde, die vonkproppe wat nodig is vir elke verskil.

4.6 liter-enjin

  • Die 4.6 liter-enjin gebruik verskillende vonkproppe vir die linkeroewer en regs bank van die enjin - AWSF32P en AWSF32PG, onderskeidelik. As jy die ou proppe installeer, maak seker dat jy installeer elke prop in dieselfde silinder waaruit dit verwyder. Vervang proppe aan weerskante met die basis deel nommer agtervoegsel "S" - AWSF32PP - soos aangedui op die enjin decal. Gaping die proppe om 0,052-0,056 duim en draai hulle tot 15 voet-pond. Wanneer die installering van die vonkprop drade, gebruik Silicone remknyper Smeer en Dielektrica Saamgestelde D7AZ-19A331-A of gelykstaande vergadering Ford spesifikasie ESE-M1C171-A aan die binnekant van die vonkprop draad stewels.

5.4 liter-enjin

  • Die 5.4 liter-enjin met twee kleppe per silinder of vier kleppe per silinder is verskillende slegs in die vonkproppe gebruik. Die twee-klep 5.4-liter-enjin gebruik AWSF22E proppe en die vier-klep enjin gebruik AWSF32P proppe. Wanneer jy die proppe installeer, stel die gaping te 0,052-0,056 duim en draai hulle tot 15 voet-pond. Wanneer die installering van die ontsteking spoel stewels, gebruik Silicone remknyper Smeer en Dielektrica Saamgestelde D7AZ-19A331-A of gelykstaande vergadering Ford spesifikasie ESE-M1C171-A aan die binnekant van die stewels. Draai die ontsteking spoel boute tot 9 voet-pond.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante