Hoe om seker die oordrag vloeistof in `n Volkswagen Golf
Soos in die geval met baie outomatiese ratkas Volkswagens, het die Golf nie `n outomatiese ratkas maatstoklesing in die enjin kompartement. Die oordrag is `n verseëlde eenheid en dit is deur die VW handelaars aanbeveel om hulle te bring tot die vloeistof nagegaan. En as dit die geval is met die meeste voertuie, iemand kan altyd `n manier om te verhoed dat gaan na die handelaar om hul duur arbeid herstelwerk betaal en die take hulself uit te voer vind. VW sal jou vertel dat hulle nodig het om die temperatuur van die vloeistof te neem, en dat die motor moet opgehef en vlak. Terwyl nivellering en die opheffing van die Golf is waar, om die motor aan `n gereelde werkstemperatuur is al wat jy regtig hoef te doen voor die opheffing van dit.
Dinge wat jy nodig het
- Lang, dun nek tregter (opsioneel) Transmissie fluidRatchet en 5 mm manlike hex kop socket adapterDrain bucketShop ragCar lift
Ry die Golf vir 10 tot 15 minute om dit te kry tot werkstemperatuur. Ry dit in die winkel te verhoog word. Skakel die stok skuif deur al die ratte met jou voet op die rem en hou dit vir 3 sekondes in elke rat
Plaas die Golf in "neutraal" en laat dit luier. Vrylating van die kap grendel.
-
Hef en ondersteuning van die kap. Vind die oordrag vul prop op die enjinblok.
Stel die hysbak poste op die rocker panele en die opheffing van die Golf al die pad tot.
Vind die oordrag tjek prop op die regte (passasier) kant van die Golf. Dit sal wees op die lae einde van die oordrag behuising.
Plaas `n drein emmer onder die tjek prop en verwyder die prop met behulp van `n ratel en `n 5 mm manlike hex hoof adapter. Vloeistof moet baie effens en stadig vry uit. As dit so is, die vloeistof is fyn. Indien nie, voeg `n baie klein bietjie van die vloeistof op `n slag in die tregter geplaas in die vul prop. As jy vloeistof by te voeg, te verlaag die Golf op die berg laag genoeg is om vloeistof, maar steeds hoog genoeg bo die drein emmer voeg. Voeg `n bietjie vloeistof op `n slag en kyk onder totdat vloeistof begin deursyfer uit die tjek gat.
Vee die oordrag behuising met `n lap en vervang en draai die tjek prop. Verwyder die drein emmer en laat sak die Golf op die grond.
Verwyder die tregter en vervang die vul prop.
- Hoe om seker die oordrag vloeistof op `n 1996 VW Jetta GL
- Hoe om seker die oordrag vloeistof in `n Lincoln
- Hoe om te verander Transmissie Fluid in `n 1998 Honda Accord
- Hoe om seker die oordrag vloeistof op `n Chrysler 300C
- Hoe om seker die outomatiese oordrag vloeistof in `n Saab
- Hoe sit jy Transmissie Fluid in `n Eclipse Transmissie?
- Hoe om seker die vloeistof en die dreinprop ligging in `n VW Jetta met outomatiese transmissie
- Hoe om Transmissie Fluid by `n 2004 Mercury Sable
- Hoe kan ek Probleme `n Nissan Transmissie?
- Hoe maak ek Transmissie Fluid op `n 1993 Honda Accord?
- Hoe om Tjek Transmissie Fluid in `n Jeep
- Hoe om te verander transmissie-olie op `n Ridgeline
- Hoe om Transmissie Fluid by `n 93 Mazda MX-3
- Hoe om seker en Fluid by outomatiese transmissie
- Hoe om die oordrag vloeistof verander op `n 2006 Chevy Trailblazer
- Hoe om `n GMC Transmissie Probleme
- Hoe om te lees die Maxima Transmissie maatstoklesing
- Veranderende Transmissie Fluid in `n Toyota Camry
- Lexus Transmissie Probleme
- Hoe om te diagnoseer Front Seal Probleme Met outomatiese ratkas
- Hoe om Sit Transmissie Fluid in `n Nissan