totsitlyred.com

Veranderende Transmissie Fluid in `n Toyota Camry

Die meeste Toyota Camry`s is toegerus met `n outomatiese ratkas wat gesmeer met outomatiese ratkas vloeistof (ATF), maar `n paar Camry-modelle - veral vanaf die 1980`s en 1990`s - het handleiding uitsendings. Die vloeistof dien dieselfde doel dat olie dien vir jou enjin en vervang moet word elke 30,000 tot 60,000 myl, afhangende van die tipe van ry jy doen en die toestand van jou ratkas. Die verandering van die ATF is `n bietjie meer betrokke as die verandering van die enjin olie, maar jy kan dit self doen deur `n paar eenvoudige stappe.

Gaan jou ATF

  • Soos enjin olie, oordrag vloeistof begin om af te breek en verloor sy viskositeit met ouderdom. Om jou vloeistof kyk, verwyder die maatstoklesing wat strek tot in die oordrag vloeistof pan, vee dit skoon, sit dit weer en weer verwyder. As die vloeistof is rooi en stroperig, dit is in `n goeie toestand. As dit begin bruin en loperig te draai, dit is in `n swak vorm en vervang moet word. Waarskuwing: As jy `n ou transmissie met meer as 100,000 myl, gaan met `n werktuigkundige voordat jy die vloeistof verander. Toevoeging van nuwe vloeistof kan soms doen meer skade as goed.

Veranderende Fluid vir `n outomatiese ratkas



  • Om jou ratkas vloeistof verander, sal jy `n socket wrench, `n pan tot die vloeistof te dreineer in `n nuwe ratkas pan sif en gasket en verskeie liter nuwe ATF nodig. Vir jou Camry, sal jy waarskynlik Dextron gebruik of tik 4 vloeistof, maar maak seker jou eienaar se handleiding of vra die klerk by die motor onderdele winkel om dit op te soek net om seker te maak. Verwyder die drein plug uit die onderkant van die oordrag pan en laat die ou vloeistof dreineer in `n plastiekbak. Verwyder al die boute uit die oordrag vloeistof pan behalwe vir twee dan hou die pan in plek terwyl jy die finale boute verwyder sodat dit nie op die grond val. verwyder dan die sif en die gasket en skoon die vloeistof pan en die berg is dit om aangeheg. Sodra alles is skoon en droog is, kan jy die oordrag vloeistof pan weer aanmekaar en vervang die vloeistof. Installeer `n nuwe vloeistof sif en `n nuwe gasket om die rand van die vloeistof pan en weer heg die pan om die berg. Na die bevordering van die boute en re-invoeging van die drein plug, kan jy uit te klim onder die motor en gooi nuwe vloeistof in. Om dit te doen, neem die oordrag vloeistof maatstoklesing uit en voeg `n tregter in die buis. Gooi nuwe ratkas vloeistof in die kelk en check die vlak na elke kwart tot die vlak vol lees. Vervang die maatstoklesing, begin die enjin en skuif deur die ratte om seker te maak hulle almal werk dan afgeskakel is die enjin. Gaan die vloeistof vlak weer en as dit nog lees volle, jy is goed om te gaan.

Veranderende Fluid vir `n handratkas

  • As jou Camry is toegerus met `n handratkas, die verandering van die vloeistof is makliker. Al wat jy hoef te doen is plaas `n plan onder die oordrag drein plug en verwyder die prop. Sodra die vloeistof het gedreineer, sit die prop terug in en vind die vloeistof vervanging prop in die kant van die oordrag. Vul dit en maak seker die vlak met die maatstoklesing totdat dit vol is. ry dan die motor om die blok, park en gaan die vlak weer om seker te maak dit is nog steeds vol. Handleiding uitsendings het minder bewegende dele as outomatiese en is makliker om in stand te hou.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante