Die Voordele van gas aangedrewe motors

Terwyl die prys van die tegnologie wat nodig is vir hibriede motors gaan voort om te val, konvensionele gas-aangedrewe motors nog minder kos as hul nuwe eweknieë. In deel, dit is te danke aan `n hoë koste van navorsing en ontwikkeling wat nodig is om `n nuwe hibriede stelsel te bemark terwyl gas-aangedrewe motors gebruik tegnologie wat al vir meer as `n eeu en verfynde oor die jare was. Sommige hibriede modelle kan ook meer kos om te herstel en in stand te hou, veral as hibriede ry komponente, soos die elektriese motor of battery pack, vereis vervanging. Afhangende van behoeftes `n individu rybewys en langtermyn-tendense in die prys van petrol, die ekstra koste van `n hibriede motor mag of nie mag nie geneutraliseer word deur sy brandstof spaar. Daarbenewens, hibriede motors is nuwer, so daar minder gebruikte modelle beskikbaar op enige gegewe tyd. Dit dryf hul koste en maak gebruik gas-aangedrewe motors selfs meer aantreklik vir bestuurders met `n beperkte begroting.

Nog `n belangrike voordeel van `n gas-aangedrewe motor is sy reeks. Byvoorbeeld, kan `n motor met `n 20-liter gas tenk wat `n gemiddelde brandstofverbruik van 20 myl per gelling bereik 400 myl te reis voor hoef te word brandstof. Dit is veel meer as die omvang van elektriese voertuie, wat `n klein gas enjin kan gebruik om bykomende elektrisiteit op te wek en uit te brei hul verskeidenheid om hulle praktiese vir meer bestuurders maak. Hybrid-elektriese motors sal `n reeks wat hang af van hoeveel energie hulle kan bespaar tydens gerem, maar nog steeds het dikwels minder reeks as gas-aangedrewe motors as gevolg van beperkte battery kapasiteit het.

Nog `n voordeel van gas-aangedrewe motors is wanneer dit kom by die brute krag. Sommige hibriede-elektriese motors, veral vroeg modelle, kan in gevaar stel op krag vir `n beter doeltreffendheid brandstof. Dit is `n gevolg van die uitvoering van die ekstra gewig van die batterye asook die beperkte uitvoer van `n elektriese motor. Maar gas-aangedrewe motors voortgaan om meer kragtig selfs as hulle verfyn meer brandstofdoeltreffend te wees. Stelsels soos verplasing-on-demand, wat `n gas-aangedrewe motor om af te sluit `n paar van sy silinders te gas te red onder sekere omstandighede dit toelaat, gee bestuurders `n kombinasie van perdekrag en doeltreffendheid.