totsitlyred.com

Hoe om Verwyder `n brandstof Bowl op `n Briggs & Stratton

Brandstof bakkies op Briggs en Stratton enjins hou die petrol voordat dit die vergasser betree. Binne-in die brandstof bak is `n metaal float wat meganies verbonde aan `n brandstof-regulering vlotterklep. Wanneer die brandstof bak vol petrol, die float styg tot die vlotterklep sluit teen `n rubber seël. Daar is twee tipes van brandstof bakkies op Briggs en Stratton enjins, die een-stuk "Flo-jet" en die twee-stuk "Flo-jet." Die ronde brandstof bak sit onder die vergasser self. Nie alle Briggs en Stratton enjins gebruik `n brandstof bak.

Dinge wat jy nodig het

  • hand sifon
  • petrol houer
  • Tang
  • slot skroewedraaier

Een-stuk "Flo-jet"

  • Verwyder die petrol uit gas tenk die enjin se. Voeg die kort end van die hand sifon in die brandstoftenk. Plaas die lang kant van die hand sifon in die petrol houer. Druk die hand sifon `n paar keer. Sifon al petrol uit die brandstoftenk.

  • Vind die brandstof bak onder die vergasser. Die een-stuk "Flo-jet" bak sal óf `n groot koper moer of `n koper naald klep in die onderste-sentrum van die bak het.

  • Pas die kake van die tang oor die groot koper moer of die groot koper noodring van die naald klep. Draai die moer in `n antikloksgewys rigting te los. Verwyder die tang. Klaar draai die moer of noodring met jou vingers. Sommige gas sal drup wanneer die verwydering van óf sluiting. Beide die neut en noodring sal `n klein deursnee gasket tussen hulle en die onderkant van die bak het.

  • Stel die neut of noodring aan die kant. Gryp die kante van die ronde brandstof bak met een hand. Liggies rock die bak heen en weer terwyl die toepassing van afwaartse druk. Die bakkie kom los.

  • Wees versigtig wanneer trek die bak vry van die vergasser toenemende ring. Daar is `n dun, rubber O-ring dieselfde deursnee as die metaal bak. Moenie die O-ring nie beskadig wanneer die verwydering van die bak.

Twee-stuk "Flo-jet"



  • Verwyder die petrol uit die brandstoftenk met die hand sifon. Vind die naald klep op die laer kant van die brandstof bak. Die naald klep sal `n noodring neut hou die naald klep in plek te hê. Verwyder die naald klep en noodring.

  • Voeg `n ingepas skroewedraaier van klein breedte - minder as 1/4 duim breed - binne die naald-klep opening. Binne-in die opening is `n koper venturi mondstuk buis. Die venturi buis is geskroef in die bak gebied. pas noukeurig die slot van die skroewedraaier in die slot van die venturi buis. Jy kan hierdie aksie sien nie. Draai die skroewedraaier in `n antikloksgewys rigting. Onttrek die venturi buis van die opening. Stel dit aan die kant.

  • Verwyder die lug blaaskans van die luginlaat op die voorkant van die vergasser. `N Enkele thumbscrew hou die hele vergadering by die vergasser. Vind die drie skroewe wat die brandstof bak hou om die vergasser vergadering. Hierdie skroewe is geleë op die top kant van die vergasser en uitsteek in die brandstof bak. Verwyder die drie skroewe, een op `n slag.

  • Hou die onderste gedeelte van die brandstof bak in die een hand. Liggies rock die metaal bak heen en weer terwyl die toepassing van afwaartse druk. Die bak moet reguit af getrek word.

  • Wees versigtig wanneer die verwydering van die bak, as `n kurkprop-tipe gasket woon naby die top rand van die bak.

    •

    Wenke waarskuwings

    • Beide tipes "Flo-jet" bakke gebruik `n koper float. Die float sal dangle wanneer die bak verwyder. Moenie steur die koper float, as die brandstof te reguleer vlotterklep nog aan die klap kant van die koper float is aangeheg. Swaar versteuring van die koper float sal veroorsaak dat die vlotterklep los te maak.
    • "Briggs Stratton Repair instruksies IV "- Briggs Stratton korporasie 1975
    • Foto Credit NA / PhotoObjects.net / Getty Images
    Deel op sosiale netwerke:

    Verwante