Vakman 6.0 Mower Probleme

Maak seker dat jou Vakman 6.0 grassnyer is af. Gaan die brandstoftenk te verseker daar is gas in die tank- anders, jy moet dit hervul.

Vervang ou brandstof. Moenie probeer om gas wat oorgebly het na die wintermaande wanneer die grassnyer was nie in gebruik gebruik. Voeg net genoeg vars gas na die ou gasmengsel enjin die grassnyer se begin, dan laat die grassnyer te sit ledig met sy lemme ontkoppel. Afloop al die ou brandstof in die tenk, dan vul die tenk heeltemal met vars gas.

Kyk na die vonkprop aan die kant van die voorkant van die Briggs Stratton enjin en kyk vir sigbare korrosie, algemene slytasie of "striemende" van die wit isolator ring aan die einde van die prop wat sal lei tot swart kolle. Enige van hierdie toestande dui op `n slegte vonkprop.

Ontkoppel die dun swart ontsteking draad vanaf die agterkant van die grassnyer se vonkprop as jy bepaal dat dit sleg. Draai die draad in `n nuwe plaasvervanger vonkprop.

Kyk op die lug aanpassing klep op vergasser die Vakman 6.0 grassnyer se. Die klep kinkels om meer of minder lug laat in die vergasser. As te veel of te min lug die vergasser bereik, kan die grassnyer nie begin of dalk rof hardloop en knetter. Draai die lug aanpassing klep al die pad na regs en dan weer twee beurte.

Kyk hoe enjin die grassnyer se loop na jou aanpassing. Weer in orde bring die lug aanpassing klep verder na regs en links as wat nodig is as die enjin gaan voort om swak te hardloop, dan kyk sy spelpeil te herwin.

Maak seker dat die brandstoftenk pet is in `n goeie toestand as die enjin is nog verstuiwing. A verstopte brandstoftenk pet sal die bedrag van die lug die vergasser kan ontvang beperk. Gebruik `n pypskoonmaker om enige puin en brandstof verstop dwing deur middel van die klein vent cap gat, dan vee die muck met `n doek.