totsitlyred.com

Hoe om die remskoene op `n Mercury Bergbeklimmer Vervang

Die Mercury Bergbeklimmer en Ford Explorer remme aandeel en die meeste ander interne komponente. Die 2002 en 2003 Mountain kom toegerus met vier-wiel skyfremme. Ford beveel vervanging van die remskoene elke 35,000 tot 50,000 myl. Die boekies is ontwerp met ingeboude op slytasie aanwysers wat skraap teen die rem rotors sodra die boekies `n sekere vlak van slytasie bereik. Luister vir die rem geknars of maal geluid van die slytasie aanwysers. Vervang die remskoene so gou as moontlik te rotor skade te vermy.

Dinge wat jy nodig het

  • Spuit of kalkoen Baster
  • sleep wrench
  • Jack
  • Jack staan
  • 13 mm-aansluiting
  • Ratchet
  • Bungee koord (of draadhanger)
  • Remskoene
  • C-klamp
  • tregter
  • Remvloeistof
  • Parkeer die Mountaineer op `n plat stuk pad. Trek die kap vrylating hefboom onder die paneelbord op die bestuurder # 039-s kant van die voertuig. Skuif na die enjin kompartement.

  • Lig die cap van die master silinder en verwyder `n derde van die remvloeistof van die reservoir. Die master silinder is geleë aan die regterkant van die Mercury # 039-s enjin, naby die firewall wat die enjin bay aan die binnekant van die voertuig skei. Gebruik `n spuit of kalkoen Baster om die vloeistof uit die houer verwyder. Lê die master silinder cap losweg oor die houer.

  • Los die sleep neute op al vier wiele (of die twee wiele waarop jy nodig het om die remskoene vervang). Gebruik `n lug wrench of 21 mm-aansluiting en breker bar om "crack" die tappe deur die draai hulle een-halwe draai.

  • Plaas die opheffing domkrag onder die raam aan die voorkant van die Mountaineer en die opheffing van die SUV. Plaas Jack staan ​​onder die as en verlaag die voertuig op die erwe vir ondersteuning.

  • Verwyder die sleep neute en neem die wiele af.

  • Draai die voorwiele om beter toegang tot die caliper # 039-s agterkant kry. Gebruik `n 13 mm sleutel tot die twee caliper slide boute verwyder.

  • Lig die caliper van die rotor en op te skort dit bo die rem vergadering met `n bungee koord of `n make-shift slinger met behulp van `n draadhanger.

  • Neem die gedra remskoene van die kante van die rotor. Die boekies inpas by die slots in die caliper bracket.



  • Vervang die gedra boekies met nuwe remskoene.

  • Plaas `n gedra remvoering oor die twee caliper pistons in die caliper. Klamp die pad teen die suiers deur die plasing van `n C-klamp oor die ou pad en die agterkant van die caliper. Druk die suiers in die kant van die caliper om plek te maak vir die nuwe remskoene maak.

  • Verwyder die C-klamp en ou remvoering. Plaas die caliper oor die nuwe remskoene in die caliper bracket slots en skroef in die caliper boute met die hand.

  • Draai die caliper boute met die 13 mm-aansluiting en ratel.

  • Draai die voorwiele terug na die neutrale posisie (kyk vorentoe) en vervang die wiele op die boute wiel. Skroef op die sleep neute met die hand.

  • Lig die voorkant van die Mountaineer en verwyder die domkrag staan. Verlaag die voorbande op die grond en draai die tappe met die lug wrench.

  • Plaas die domkrag onder die raam in die agterkant van die Mercury en lig die agterste einde van die SUV. Plaas Jack staan ​​onder die agterasse en vervang die agterste remskoene as jy die voorkant het.

  • Vervang die agterwiele op die boute wiel, skroef op die sleep neute, die opheffing van die voertuig te verwyder die domkrag staan, en verlaag die rug bande van die Mountaineer tot op die grond. Draai die sleep neute met die lug wrench of potjie en breker bar. Terug te keer na die enjin kompartement.

  • Lig die master silinder cap van die reservoir opening en plaas `n skoon tregter binne. Gooi remvloeistof in die houer totdat die vloeistof vlak die volledige lyn bereik. Verwyder die tregter en vervang die master silinder cap. Maak die Mercury # 039-s kap.

Wenke waarskuwings

  • Die Ford Motor Company beveel die gebruik van dot-3 remvloeistof in die Mountaineer.
Deel op sosiale netwerke:

Verwante