Hoe om Ford Thunderbird Remme Verandering

Die voorste skyf remskoene op `n Ford Thunderbird `n metaal voeler dit is gebuig om kontak met die rotor wanneer die pad raak gedra tot by die punt dat dit vervang moet word. Die gegil gehoor toe die remme aangewend is hierdie sensor wat aandui dat die boekies is gevaarlik laag. By die aankoop van remskoene, hulle altyd vervang met dieselfde tipe pad wat af kom. Boekies sal aangebied word as standaard, semi metaal en metaal. Die graad van metaal in die oorspronklike boekies, indien enige, is ontwerp om die hitte van die rotor verwyder om buiging te voorkom. Rotors kom in enkele plaat en `n dubbele plaat met louvers in tussen die plate om die hitte te ontbind. ontwerp en die vermoë van die rotors `om hitte predicaten watter tipe pad word benodig ontbind.

Dinge wat jy nodig het

vloer Jack
Jack staan
sleep wrench
Stel van 3/8 duim ry voetstukke
08/03 duim ratel
Stel van sleutels
algemene skroewedraaier

In te samel en te ondersteun die motor op Jack staan. Verwyder die wiele. Maak die afperser skroef op die top van die caliper. Voeg die algemene skroewedraaier in tussen die boekies en loer hulle in die suier terug in die caliper compress. Sodra die suier heeltemal saamgeperste, sluit die afperser skroef en draai.
Verwyder die boute wat die caliper aan sy monteerraam. Verwyder die caliper en lê dit op die onderste beheer arm, sodat dit nie te hang deur die slang. Verwyder die remskoene van die caliper monteerraam.
Verwyder die nuwe remskoene van hul boks en sit dit pad-kant af met die back-kant na bo. Die installering van die verbinding wat in die boks gekom het om die agterkant van die boekies. Hierdie verbinding is `n semi-droog gom wat gebruik word om te verhoed dat die remskoene beweeg in hul posisies en veroorsaak dat `n geknars. Laat 10 minute vir die verbinding te begin opstel.
Die installering van die nuwe remskoene in die bracket waaruit hulle gekom het. Die installering van die caliper oor die remskoene en die boute te installeer en te versterk. Sit die wiele terug op en verlaag die motor.
Gaan die remvloeistof vlak en reg te stel as dit nodig is. Begin die motor en stadig pomp die remme op die vloer en laat hulle terug te kom `n paar keer totdat die voorkant calipers is aangepas en die rempedaal is so hoog as wat dit moet wees.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante