totsitlyred.com

Hoe om te verander Struts op `n Ford Escape

Die Ford Escape deel `n platform met die Mazda Tribute en Mercury Mariner. Die Escape is toegerus met `n MacPherson stut-tipe voorvering. Hierdie tipe van opskorting sluit die skokbreker, of stut, en veer in een gemeente. Met die oog op die stut vervang, moet die hele vergadering van die voertuig verwyder word.

Dinge wat jy nodig het

  • Jack
  • Jack staan
  • Ratel en socket stel
  • hamer
  • punch
  • wrench stel
  • draad
  • White-out
  • Stut lente kompressor
  • Allen sleutel set
  • Wringsleutel
  • Parkeer die Escape op `n vlak, geplaveide oppervlak. Stel die parkeerrem. Los die sleep neute op die voorwiele. Verhoog die voorkant van die Escape met `n domkrag en ondersteun dit met Jack staan. Voltooi die verwydering van die sleep neute en verwyder die wiele.

  • Gebruik `n ratel en socket om die boute uit die bracket wat die rem lyn met die stut en die bracket wat die ABS draad heg aan die stut heg verwyder. Verwyder die bout wat die stabiliseerder bar skakel stok heg aan die stut. Gebruik `n sleutel en ratel socket om die neute van die twee boute aan die onderkant van die stut wat dit heg aan die stuurwiel kneukel te verwyder. Gebruik `n hamer en pons te tap uit die twee boute.

  • Stoot die onderkant van die stut weg van die stuur kneukel. Hardloop `n stuk draad deur een van die boutgate op die stuurwiel kneukel en bind dit om die laer beheer arm om die stuurwiel kneukel, wat die rotor en remknyper op dit voorkom, uit na buite val.

  • Skuif na die enjin kompartement. Verf die top van een van die vier studs wat die top van die stut vashou die liggaam met `n paar korreksie vloeistof, en verf `n punt op die metaal montage plaat en die liggaam langs die stoet. Wanneer jy sit die nuwe stut terug in, sal jy wil hierdie punte line-up. Gebruik `n ratel en socket om die neute uit die vier studs wat die stut om die liggaam berg te verwyder. Verwyder die stut uit deur die modderskerm goed.

  • Berg die lente kompressor op die veer, om seker te maak die hoeke op die kompressor het `n goeie greep op die rolle. Die kompressor is eintlik twee dele, wat bestaan ​​uit twee stringe stange met hake aan elke kant wat pas oor die rolle. Een stok gaan aan elke kant van die spoel. Dan met `n haak aan die bokant en onderkant van die spoel, draai die gestruktureerde staaf aan die twee boeke saamvat, comprimeren die spoel. Draai elke stok bietjie op `n tyd om eweredig compress die spoel. Compress die spoel totdat dit nie meer die lente sitplekke raak.

  • Plaas `n sleutel op die moer op die top van die stut staaf. Plaas `n Allen-sleutel in die middel van die stut staaf. Gebruik die Allen sleutel tot die stut staaf hou terwyl jy die neut te verwyder. Haal die invloed plaat en die boonste lente sitplek.

  • Skuif die saamgedrukte veer af van die stut en dit ter syde stel. Wees versigtig met die lente nie drop of gooi dit, want daar is `n baie energie gestoor in die saamgeperste veer. Let daarop dat die boonste lente sitplek en die lente sitplek op die stut kurwe met die vorm van die lente en `n stop wat die einde van die lente pas teen.



  • Trek die rubber boot af van die stut. Gly die rubber stamp stop af van die stut staaf.

  • Gly die rubber stamp stop op die stut staaf. Skuif die boot op die stut. Skuif die veer op die stut. Skuif die boonste lente sitplek op die stut. Berg die invloed plaat op die stut staaf en draai die moer met behulp van die Allen-sleutel en sleutel.

  • Vrylating van die druk op die lente kompressor. Maak seker dat die punte van die veer sit teen die kas op die lente sitplekke.

  • Skuif die stut up deur die modderskerm goed en lei die studs op die boonste dra plaat deur die gate in die liggaam. Maak seker dat die stoet jy geverf met wit-out is in dieselfde posisie as voorheen. Indien nie, hoe laer die stut en draai die rigting bord.

  • Verwyder die draad van die stuurwiel kneukel. Trek die onderkant van die stut op die stuurwiel kneukel. Die installering van die boute en moere. Gebruik `n wringsleutel en socket om die neute wringkrag tot 85 voet-pond.

  • Skuif na die enjin kompartement en die neute te installeer op die toenemende studs. Wringkrag die neute tot 60 voet-pond vir 2003 modelle en vroeër, 40 voet-pond vir 2004, en 30 voet-pond vir 2005 en later model Escapades.

  • Berg die stabiliseerder skakel stok op die stut, installeer die bout en wringkrag dit tot 35 voet-pond. Berg die rem lyn bracket op die stut, installeer en draai die bout. Die installering van die ABS draad bracket op die stut, installeer en draai die bout.

  • Berg die wiele en die installering van die sleep neute. Verhoog die voorkant van die Escape, verwyder die domkrag staan ​​en verlaag die Escape tot op die grond. Draai die sleep neute.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante