Hoe om `n lekkende verkoeler pyp vervang

Skakel die enjin so gou as jy `n lek vermoed, om die enjin te verhoed dat oorverhitting.

Bepaal watter verkoeler pyp lek en presies waar die lek vandaan kom deur te kyk vir nat.

Koop 1 liter vries en die korrekte vervanging verkoeler pyp van jou plaaslike motor-onderdele winkel of handelaar. (Radiator slange is nie verwissel. Hulle kom in spesifieke groottes en vorms vir jou spesifieke model motor.)

Wag vir die enjin om af te koel vir ten minste 20 minute voor die aanvang van enige werk op die verkoelingstelsel.

Plaas `n groot pan of wye emmer op die grond onder die slang aan die koelmiddel vang.

Gebruik `n skroewedraaier aan die slang klampe los aan albei kante van die pyp wat jy vervang.

Verwyder die verkoeler pyp deur kronkel en trek waar dit aansluit by die verkoeler en enjin. As die slang nie sal beweeg nie, gebruik `n mes om dit uit te roei die toebehore.

Verwyder die slang klampe van die ou verkoeler pyp en skuif hulle na die nuwe slang.

Sit die nuwe verkoeler pyp op. Spuit die binnekant van die slang eindig met WD-40 as die slang is moeilik om te kry op. Draai die slang klampe.

Hervul die verkoeler en die koelmiddel reservoir met `n 50-50 mengsel van water en vries.

"Burp die verkoelingstelsel" deur die loop van die enjin met die verkoeler cap af totdat die enjin warmer. Hou die enjin loop totdat beide die boonste en onderste verkoeler pype warm (dit dui daarop dat die termostaat is oop en die koelmiddel vloei deur die hele stelsel) voel. Boer die verkoelingstelsel kan enige lugborrels om te ontsnap. koelmiddel Voeg by die verkoeler as wat nodig is.

Kyk vir lekkasies. Inspekteer om die slang klampe vir klammigheid. Draai die slang klampe indien daar enige nattigheid.

Sit die verkoeler cap terug op.

Gaan die koelmiddel vlak na ry, om te verseker daar is geen lekkasies.