Hoe om Verwyder `n Stuck Brake afperser

Week die vas afperser met indringende olie, oornag indien moontlik. Spuit die indringende olie op die gebied langs die drade, en ook deur die middel van die afperser. Probeer om die afperser gebruik van `n ses eensydige socket van die toepaslike grootte te verwyder. Moenie `n sleutel van `n twaalf punt socket gebruik nie. Baie afperser skroewe is gemaak van koper of `n sagte metaal, en hoeke sal strook, of die skroef sal maklik breek. Probeer om die skroef beide links en regs te draai. Selfs al is die skroef `n bietjie sal toeneem, sal dit dit te bevry van die roes, en maak dit moontlik om dit los te maak. As die skroef breek, of reeds gebreek, na stap drie.

Maak die indringende olie van regoor die afperser skroef. Met die ses punt sok in plek, verhit die gebied van die caliper of wiel silinder met `n mini fakkel. Toe te pas, selfs hitte rondom die afperser skroef, en versigtig probeer om dit te draai. Weer draai die skroef beide links en regs. As die skroef nog nie sal skuif, gaan na stap vier.

As die skroef breek op enige punt in die proses, of is reeds gebreek, gebruik `n klein Ez-Out of soortgelyke skroef extractor om die gebreekte afperser te verwyder. Met behulp van `n klein hamer, tik die Ez-Out stewig in die sentrum gat van die rem afperser. Die gebruik van weer indringende olie, week die hele gebied. Met die klein wrench, probeer om die skroef uitdraai. As die Ez-Out kom uit die afperser toe gedraai, tik dit terug in meer stewig, en weer probeer. Moenie breek die Ez-Out. Skroef trekkers is gemaak van baie harde metaal, en as gebreek sal dit byna onmoontlik wees om die skroef te verwyder. As die afperser nie vry kom nie, probeer met behulp van die mini fakkel weer, probeer om die hitte net die gebied rondom die skroef, en nie die Ez-Out self. As dit nie werk nie, gaan na die volgende stap.

Boor in die middel van die afperser gebruik van `n omgekeerde boorpunt effens kleiner as die buitediameter van die afperser skroef. Maak seker dat die boor is op die omgekeerde, nie die vorentoe omgewing. Dikwels is die omgekeerde boorpunt sal "gryp" die afperser skroef, en skroef dit uit. Indien nie, sal dit dikwels te verwyder genoeg materiaal wat die ou afperser sal disintegreer, en `n nuwe een kan geïnstalleer word.

Bloei jou remstelsel volgens jou vervaardigers voertuig rigtings. Baie motors het `n spesifieke rem bloeding volgorde of proses. Dit kan verkry word deur jou plaaslike handelaar.