totsitlyred.com

Hoe om `n Tachometer draad

Elke enjin draai binne die perke van sy ontwerp. Die suiers in die enjin pomp die krukas te draai. Dit spin krukas stuur perdekrag om die straat. A toereteller tel die aantal rotasies die krukas is `n minuut (rpm). Dit kan ook gebruik word om ratte op die regte tyd te skuif tydens versnelling en rem. As die RPM van `n enjin is toegelaat buite spesifieke beperkinge te gaan, bewegende dele begin om genoeg hitte en wrywing te genereer om beskadigde geword. Gebruik `n toereteller om te weet wanneer om te skuif en wanneer om op te hou stoot `n motor vir meer.

Dinge wat jy nodig het

  • Vehicle5 duim "TachometerAdjustable lightingAdjustable wrenchScrewdriverUtility knifeElectric tapeWire cuttersT-Splice draad adaptersPliers
  • Vind `n oop, vlak oppervlak te parkeer die motor waar daar is baie van die lig. Hou jou gereedskap en veiligheidstoerusting byderhand tydens die installasie van `n elektroniese toereteller. A werk lig word aanbeveel wanneer daar in donker gebiede onder die paneelbord en in die enjin kompartement. Vind al bedrading aansluitings en berei die toereteller vir installasie deur die reël van die bedrading te maak dit makliker om die drade loop om hul verbind aansluitings binne die passasiersruim en in die enjin bay.

  • Begin die toereteller bedrading rondom of deur die paneelbord raad af na die firewall agter die gas pedaal. Gebruik das vou om die toereteller drade beveilig om die liggaam van die motor. Skei die drade wat binne-in die passasier kajuit sal verbind en diegene wat sal loop in die enjin kompartement deur die firewall. Die installering van die toereteller in sy monteerraam in die plek dit sal verseker tot op die paneelbord. Met die toereteller en bedrading in plek, die afwerking van die werk is maklik.



  • Gebruik `n bestaande gat in die firewall aan die swart en groen drade deurtrek om die enjin bay. Bestaande gate sal `n rubber grommet om die bedrading te beskerm. Knip `n kerf in hierdie grommet om die drade te slaag deur of boor `n nuwe gat vir die drade te stuur. Sodra klaar is, kan hierdie gat gemaak word weer bewys met `n silikon gasket gel wat droog is rondom die gat en drade.

  • Verbind swart draad die toereteller se aan die battery grond van die voertuig. Voortgaan om te gebruik das vou om drade die toereteller se beveilig aan die buitekant van die enjin kompartement en tot die battery kas. `N Veilige grond verband sal help om die toereteller om korrek uit te voer. Verbind die groen draad aan die negatiewe pos van `n bestaande elektroniese spoel of elektroniese ontsteking stelsel met behulp van `n toereteller adapter as `n stuk.

  • Verbind die wit draad aan die binnekant beligting skakel, wat die toereteller sal verlig wanneer die hoofligte is op. Die rooi draad is vir die aansitskakelaar. Verbind hierdie rooi draad sodat wanneer die motor aangeskakel word die toereteller sal begin werk. T-Splice draad adapters toelaat vir nuwe drade saam met bestaande behulp van druk verbindings wat jy druk om die bestaande draad om die verband te maak om te gelas.

Wenke waarskuwings

  • Beskerm die drade gaan deur die firewall van skade wat deur die skerp metaal rand van die firewall gat. Draai die kontak punt met `n ekstra elektriese tape en gebruik die silikon gel om die drade te ondersteun in die middel van die toegang gat.
  • Splice elke nuwe draad in die bestaande sodat `n permanente verbinding is gemaak. Vermy kortsluitings en swak toereteller prestasie deur die regte verband die eerste keer.
Deel op sosiale netwerke:

Verwante