Hoe gebruik ek `n motor se Tachometer Function?

Sodra jy vertroud is met dit is, is daar `n baie wat jy kan vertel oor die manier waarop jou motor loop net deur die klank en die gevoel van die enjin. As jou motor het `n toereteller, het jy nie hoef te raai gebruik om sy enjin situasie te diagnoseer. Tachometers is toestelle wat meet hoe hard die enjin werk. Die meting van die aantal omwentelinge per minuut, is dit soos `n snelheidsmeter vir die enjin. Bestuurders op motors met handratkas moet gereeld raadpleeg hul toereteller om te verseker dat hulle nie die enjin wys en ry op die mees doeltreffende enjin spoed.

Leer luierspoed jou enjin. Die meeste enjins ledig rond 1000 RPM, alhoewel die gebruik van krag remme, lugversorging en elektriese vensters wat koers af kan trek.
Hou die RPMs op die toereteller van nader jou motor se rooi lyn toe te versnel. Verskuiwing na `n hoër rat teen 75 persent van die rooi lyn kapasiteit moet voorsiening maak vir genoeg krag om te versnel teen `n aanvaarbare vir in-gemeente verkeer koers.
Hou jou toereteller tussen 40 tot 60 persent van rooi lyn toe ry. Die behoud van die enjin spoed af verminder dra op die motor en strek gas kilometers. Jy moet gereeld te skuif op en af om die RPMs in hierdie reeks te hou.
Vermy enjin gerem - skielike downshifts - wanneer remmend, wat die toereteller verby die rooi lyn te stoot. Dit kan die enjin beskadig.

Wenke waarskuwings

Raadpleeg handleiding operateur se jou motor. Motorvervaardigers verskaf inligting oor piek RPM tariewe vir elke model van die motor.

Foto Credit toereteller beeld moderne fiets deur Oleg Mitiukhin uit Fotolia.com

Deel op sosiale netwerke:

Verwante