totsitlyred.com

Hoe om die Jaguar XJ6 se Rotors Vervang

Die Jaguar XJ6 is `n luukse mediumgrootte sedan voertuig eerste in 1968 verkoop die XJ-reeks was die laaste Jaguar model ontwerp deur stigter William Lyon. Skyfremme is ingestel in die Mark II reeks XJ6, bekendgestel in 1986, en is bygevoeg as `n standaard funksie om elke XJ6 sedert. Die vervanging van die rotors van remstelsel die XJ6 is soortgelyk aan ander plaasvervangers skyf rem en moet slegs gedoen word deur `n persoon ingelig oor die motor meganika.

Dinge wat jy nodig het

  • wiel blokke
  • hidrouliese hyser
  • Denim Jack erwe
  • 02/01 duim ratel wrench
  • sleep socket
  • slot skroewedraaier
  • rubber hamer
  • C-klamp
  • Allen-sleutel te stel (indien nodig)
  • Plaas die wiel blokke onder die wiele teenoor die einde van die voertuig wat sal verhoog word. Gebruik `n 1/2 duim ratel wrench en sleep socket om los die tappe breek op die wiel wat sal die rotor vervang. Rol die hidrouliese hyser onder die voertuig en lift by `n struktuur punt. Plaas die domkrag staan ​​onder die wiel beheer arms (of axle ondersteuning as vervanging van agter rotors) en verlaag die hidrouliese hyser tot die gewig van die voertuig egalig onder die hysbak en die domkrag staan.

  • Verwyder die tappe heeltemal uit die wiel en trek die wiel van die middelpunt vergadering. Plaas die tappe binne die wiel en skuif die wiel onder die voertuig. Gebruik `n ingepas skroewedraaier om versigtig loer uit die kaliber retainer clip. Vir nuwer XJ6 voertuie, gebruik die toepaslike grootte Allen sleutel tot die twee retainer boute ook verwyder. Gebruik `n rubber hamer om versigtig te tap die caliper af die rotor.



  • Plaas die caliper op die laer beheer arm. Trek die rotor af van die wiel vergadering en weggooi. Vervang met die nuwe rotor, langs die geboorde gate met die middelpunt vergadering sleep boute.

  • Verwyder die remskoene van die caliper. Sit `n C-klem binne die caliper naby die suier-eenheid en uit te brei die suiers om hul volle oop posisie. Sit die remskoene weer op sy plek. Stoot die caliper weer op sy plek, afluister dit met `n rubber hamer indien nodig. Installeer die metaal retainer clip aan die caliper en veilige die twee retainer boute deur hulle strenger spesifikasies wringkrag, as dit gebruik word.

  • Sit die wiel terug na die middelpunt boute en hand ryg die tappe om die boute. Lig die hidrouliese hyser om die domkrag erwe verwyder. Laer en laat val die voertuig en verwyder die hidrouliese hyser. Draai die tappe om die wringkrag spesifikasies met behulp van die 02/01 duim ratel wrench en sleep socket. Verwyder die die wiel blokke.

Wenke waarskuwings

  • Dit word sterk aanbeveel dat die remskoene vervang wanneer `n rotor vervang. Nie om dit te doen, sal lei tot oormatige slytasie van beide die boekies en die rotor.
Deel op sosiale netwerke:

Verwante