Hoe om Hoofligte op `n Ford Ranger bakkie vragmotor Probleme

Gaan jou koplamp operasie. Slinger die enjin, draai op die hoofligte en staan ​​in die voorkant van jou veldwagter te bepaal watter hoofligte funksionele is. As jou hoofligte werk maar flikker, jy sal waarskynlik `n foutiewe koplamp skakelaar of `n bedrading probleem. Dit sal professionele herstel vereis. As net een van jou hoofligte is funksionele, het jy waarskynlik `n foutiewe gloeilamp of aflos. Skakel jou hoë-balk ( "helder ligte") hoofligte aan hul werking te keur. As dit werk, maar jou lae-balke doen nie (of andersom), het jy waarskynlik `n foutiewe gloeilamp of aflos.

Inspekteer die bolle. Verwyder die gloeilamp voetstukke van die agterkant van jou koplamp vergadering en inspekteer hul filament. As die gloeilamp is sleg, sal die filament word broken- as dit goed is, sal die filament word verbind. Gaan jou hoë-balk en `n lae-balk bolle. Vervang die gloeilampe indien nodig. As jy nie weet hoe om `n foutiewe gloeilamp identifiseer, sien Resource vir voorbeelde van "goeie" en "slegte" bolle.

Gaan jou koplamp aflosse vir kontinuïteit met behulp van `n multimeter. Die proses van die beheer van die aflos sal afhang van die tipe aflos en die aantal rolle en skakelaars in die aflos. As jy nie weet hoe om `n multimeter gebruik, laat `n professionele handvatsel hierdie - of oorweeg die vervanging van die aflosse sodra jy ander moontlike probleme (aflosse is relatief goedkoop) het uitgeskakel. Vervang die aflosse as hulle slegte of as jy al die ander moontlike probleme het uitgeskakel. Die meeste Ford Rangers bevat twee koplamp aflosse: een vir die hoë-balk en een vir die lae-balk. Gebruik jou enjin-baai sekeringskas as `n guide- tipe aflos en plek sal afhang van die jaar model en enjin grootte.