totsitlyred.com

Gesant Headlight Socket Probleme

Die General Motors Corporation (GMC) gesant het tegniese bulletins diens (TSB), herinner en klagtes oor die koplamp socket probleme. Die koplamp socket veroorsaak dat die bolle uit te blaas, verbrand die bedrading of selfs smelt die terminale, volgens baie motor hersiening en verslag webtuistes. Die agterligte is ook met soortgelyke probleme as die koplamp voetstukke.

Koplamp Socket Defect

  • Die 2003 GMC gesant het `n herroeping van die vervaardiger as gevolg van `n koplamp socket defek. Die aansluiting vervaardig teen `n hoek vervormde die vorm van die voetstuk. Hierdie defek veroorsaak dat die hoek van die gloeilamp om weg van die voorkant van die gesant wys, die vermindering van die verligting van die hooflig. Die hoofligte is dowwer as die toepassing veiligheidstandaarde vereis. Die gebrek kan ook veroorsaak dat die bolle om voortydig uit te blaas. Die gesant moet in `n motorhandelaar word om nuwe hooflig voetstukke op die voorkant van die GMC geïnstalleer het.

Koplamp Socket Terminale smelt



  • A TSB is gepubliseer deur die vervaardiger oor die koplamp socket terminale smelt op die GMC gesant. Volgens Edmunds.com, die dagrijlichten (DRL) gebruik die lae-balk instelling op die gesant wat uitgevoer word op `n lae spanning. Die drade loop in die terminale verbindings op die rug van die koplamp voetstukke smelt en brand omdat die spanning hoër as spesifikasies loop, wat veroorsaak dat die drade te warm kry en verbrand. Die enigste regstelling vir hierdie koplamp socket probleem op die gesant is om die bedrading harnas wat opruk na die koplamp voetstukke vervang moet word.

Koplamp Socket kontakte Brand

  • Die gesant na berig word `n probleem het met die lig kontroles, wat `n hoë en `n lae balke gelyktydig kan hardloop. Wanneer die hoofligte is aangeskakel, die dimmer, lae balk en `n hoë balk instellings te betrek, wat veroorsaak dat die koplamp socket te oorverhit en smelt die kontakte. Hierdie kontakte kan ook smelt om die gloeilamp, wat veroorsaak dat die gloeilamp te blaas. Die eienaar gesant kan die gloeilamp verwyder en visueel inspekteer die koplamp socket om te sien of die kontak punte lyk verbrand. As die voetstukke lyk verbrand, moet die skakelaar in die kajuit van die gesant ondersoek word om vas te stel of dit draai al die instellings op terselfdertyd. Die skakelaar vervang moet word indien dit die oorsaak van die koplamp socket probleem.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante