Probleme met pick up truck Headlight Probleme

Miskien is die mees algemene probleem wat bakkie hoofligte veroorsaak nie om te werk, is dat die gloeilamp het uitgebrand. Standard halogeen gloeilampe tipies duur sowat vyf jaar of 50.000 myl, maar hul lewe aansienlik kan verkort of verleng op grond van hul frekwensie van gebruik, bedrag van die nag ry, en ander faktore. As een of albei hoofligte het opgehou werk, maar die bakkie se agterligte of kant merker ligte werk, kan die gloeilamp verstryk. Die meeste bakkie bolle kan vervang word met `n nuwe bolle van `n plaaslike motor-, hoewel sommige hoë-end vragmotors (soos die Lincoln Blackwood) spesiale gloeilampe beskikbaar vanaf die vervaardiger mag vereis.

As beide hoofligte ophou werk op dieselfde tyd, en veral as ander ligte soos agterligte en kant merker ligte ook misluk het, kan die probleem terug na die vragmotor se sekeringskas opgespoor word nie. As die lont brandstof vir die vragmotor se ligte houe, sal alle elektriese toestelle afhanklik van wat lont ophou werk op dieselfde tyd. Versmelt kan vervang word met vervaardiger of generiese versmelt maar versigtig wanneer die vervanging versmelt as `n geblaas lont is dikwels `n simptoom van ander elektriese probleme.

As die bakkie hoofligte nie verlig wanneer die voertuig nie aktief is, kan die battery die vragmotor se te swak om hulle mag wees. Hierdie probleem is `n algemene na die hoofligte of ander elektriese toebehore is links op vir `n onbepaalde tyd na ontsteking die vragmotor se afgeskakel, en kan probleme in die herlaai van die bakkie veroorsaak. As die battery is ontslaan, maar nie heeltemal dood is, kan dit herstel word deur die ontvangs van `n sprong begin van `n nabygeleë motoris of van `n draagbare toestel wat bekend staan ​​as `n "hupstoot boks." As die battery versuim om `n klag in stand te hou, selfs nadat die voertuig begin of aangekla op `n batterylaaier, kan dit verval het en vervang moet word.

As die foutsporingstappe uiteengesit in Artikels een, twee en drie bogenoemde nie die koplamp probleem op te los, kan daar `n meer ernstige elektriese probleem in interne bedrading die bakkie se. Elektriese probleme soos kortsluitings of bros, gebroke bedrading kan veroorsaak hoofligte die vragmotor se om te misluk, en die identifisering van hierdie kwessies vereis versigtige opsporing van die drade wat lei tot die hoofligte van die navigator geaktiveer skakelaar. In baie gevalle, die diagnose interne elektriese bedrading probleme is die beste links na professionele meganika met spesiale gereedskap wat gebruik word vir die identifisering van sulke kwessies, maar die probleem draad kan vasgestel met `n bietjie geduld, tyd, en metodies probleem op te los.