Motor Probleme: Geen Verhit

Check jou enjin koelmiddel vlak. Wanneer `n voertuig loop, is die hitte wat geproduseer word deur die enjin geabsorbeer deur die koelmiddel en vloei na die verkoeler in die motor. As die koelmiddel is laag, is dat vloei gestop. Eenvoudig na bo af die koelmiddel en die probleem moet opgelos word.

Kyk vir enige puin vasgekeer in die verwarmer slange of verwarmer kern. Draai op die hitte beheer in jou voertuig te vol temperatuur maar maak seker dat die fan is af. Oop te maak die enjinkap en spoor die verwarmer slange. Daar sal twee van hulle wees aan die agterkant van die motor ongeveer 1 duim in deursnee. Voel die slange: hulle moet min of meer dieselfde temperatuur wees. As daar `n groot verskil in temperatuur, iets heel waarskynlik is die sluit van die stelsel, of daar kan `n lek nie. Dit is die beste om jou motor gediens.

Kyk na die enjin temperatuurmeter. As jou voertuig neem `n lang tyd om op te warm of nie genoeg opwarm, die probleem is waarskynlik `n foutiewe termostaat. `N Gesonde enjin temperatuurmeter moet opwarm om oor die halfpad punt na ses tot agt minute van die enjin loop.

Toets die werklike temperatuur kontrole in die voertuig. As hulle nie behoorlik presteer en jy is redelik seker dat die koelmiddel stelsel is in `n werkende toestand, die probleem lê waarskynlik in die kontroles. Verwarmer kontroles gewoonlik werk met kabels, leemtes of elektronika. `N Probleem met die beheer stelsel beteken gewoonlik `n reis na die garage vir diens.