Hoe om jou wringstaaf sleutels verander

Plaas die voertuig in neutraal en n skat die agterwiele. Pas die nood rem. Gebruik `n vloer Jack om die voertuig in die voorkant te samel en plaas twee Jack staan ​​onder die raam naby elke wiel. Verhoog die agterkant van die voertuig en plaas twee Jack staan ​​onder die agterste raam. Plaas die voertuig in die park, indien dit `n outomatiese ratkas.

Gebruik `n stuk kryt om die posisie van die wringstaaf waar hy ag aan die laer beheer arm merk. Meet die afstand van die grond aan die binnekant van jou modderskerm goed, en onthou die afstand in duim.

Plaas `n twee-Jawed trekker onder die wringstaaf, posisioneer die gestruktureerde skag van die trekker op die kuiltjie merk op die sleutel. Die sleutel lyk soos `n klein metaal flens met `n blok bout wat deur dit, en dit verbind die wringstaaf om die kruis lid van die voertuig raam. Plaas die kloue van die trekker oor beide kante van die kruis lid. Draai die trekker skag neut kloksgewys met `n potjie, net genoeg om dit ligtelik knus maak. Dit ontlaai die spanning op die sleutel grendel.

Los te maak en te verwyder die voorraad sleutel aanpassing bout met `n potjie, deur antikloksgewys te draai nie. Gebruik die einde van `n ratel handvatsel om die voorraad steun stuk uit te stoot van die top van die kruis lid. Moenie te bereik in met jou hande. Gebruik `n instrument om dit uit te stoot. Die steun stuk is wat die bout is geskroef in. Sommige steun stukke kan geleë wees net binne die kruis lid, maar gebruik `n instrument om dit uit die weg geruim te beweeg.

Plaas `n potjie op die einde van die trekker neut en draai dit antikloksgewys baie stadig tot die gestruktureerde skag maklik beweeg. Dit ontlaai die trekker spanning en die wringstaaf. Verwyder die trekker. Verwyder die wringstaaf sleutel deur stewig stoot op die wringstaaf rigting van die voorkant van die voertuig, totdat die bar gly af. Verwyder die ou sleutel van die wringstaaf hexed einde. Spuit smeermiddel op die nuwe sleutel, die kruis lid en die einde van die wringstaaf.

Gaan jou kryt merk om te bevestig dat die wringstaaf nie verskuif uit posisie. Skuif die nuwe wringstaaf sleutel in die kruis lid en sentreer dit - dit pas net een manier. Plaas die trekker terug in dieselfde posisie jy dit voorheen gehad het, met die kloue oor die kruis lid en die stringe skag op die kuiltjie punt van die nuwe sleutel. Draai die steun stuk in die kruis lid. Gebruik `n potjie op die trekker neut kloksgewys te trek totdat jy die sleutel aanpassing bout kan installeer met die hand.

Draai die die sleutel aanpassing bout met die socket en wrench, en stop wanneer jy sien die skoon deel van die sleutel aanpassing bout drade verdwyn in die agtergrond stuk. Stadig vrylating van die spanning op die trekker deur die gebruik van `n potjie op die trekker neut antikloksgewys te draai. Verwyder die trekker. Gebruik die vloer Jack om die voertuig te lig en te verwyder die domkrag staan.

Gaan jou ryhoogte deur die meting van die afstand van die grond af na die binnekant van die modderskerm met die maatband. As dit ooreenstem met jou ou meting, het jy die skakelaar perfek uitgevoer. Neem dit vir `n rit en stop, om die afstand weer te meet.