totsitlyred.com

Wat is die oorsake van Smog Test Versuim?

Staats-en federale regerings het beperkings op skadelike gasse wat uitgestraal word deur voertuie geplaas. `N uitstoot toets, ook na verwys as `n rookmis toets, sal die koolwaterstowwe, koolstofmonoksied, koolstofdioksied en oksiede van stikstof gas vlakke te meet. Daar is `n hele paar algemene oorsake wat aanleiding gee tot `n voertuig versuim `n rookmis toets.

Check Engine Lig

  • As jou tjek enjin lig of wanfunksionering aanwyser lamp verlig, sal dit lei tot `n outomatiese rookmis toets mislukking. As jou lig is, neem jou voertuig om `n motor te herstel winkel, sodat hulle jou probleem kan diagnoseer.

ou Oil

  • enjin jou voertuig se asem in die dampe van olie panne en ander motoronderdele. Hierdie dampe maak hul pad deur die verbranding en besoedel die enjinolie. Die verandering van jou olie gereeld sal hierdie dampe uit te skakel en laat jou voertuig om die inspeksie te slaag.

Lae banddruk



  • Blaas jou bande voor `n rookmis inspeksie. Gedurende die rookmis toets, kan `n tegnikus nodig het om jou voertuig op `n dinamometer. Pap bande te verbeter die stabiliteit en akkuraatheid van hierdie deel van die eksamen. Verder is die algehele vrystellings van jou voertuig verbeter deur die verhuring van die enjin in stand te hou `n bestendige las.

Diagnoseer Gas Versuim

  • Lees die rookmis mislukking verslag te evalueer wat gas die mislukking veroorsaak. `N HK-mislukking resultate van onvolledige verbranding. As jy `n HK-mislukking het, die mees algemene oorsake gedra vonkproppe, gebrekkige vonkprop drade, `n verweerde verspreider cap of rotor, onbehoorlike ontstekingstyd, vakuum lek of `n enjin meganiese mislukking. `N mede mislukking spruit uit `n oormatige ryk brandstof lug mengsel en word gewoonlik veroorsaak deur `n goeie werkende toestand is lug inspuiting stelsel, `n gebrekkige suurstof sensor, `n lek of gebrekkige brandstof inspuit, `n beperkte lugfilter, `n vakuum lek van `n onbehoorlike manifold absolute druk sensor operasie , `n gebrekkige lugmassa of lugvloei sensor, `n gebrekkige katalisator, `n gebrekkige termostaat,-olie besmet brandstof of `n onklaar brandstof verdamping stelsel of skoonmaak klep. Laastens, `n NOx mislukking is afkomstig van die verbranding temperature wat te hoog loop. Die mees algemene oorsake van `n NOx mislukking is `n verkoelingstelsel wanfunksioneer, `n oor-gevorderde ontstekingstyd, `n oormatige leun brandstof lug mengsel of `n goeie werkende toestand is gas hersirkulasie stelsel.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante