Hoe werk `n neutrale Transmissie Werk?
Die term "neutrale oordrag" verwys na die staat toe die ratkas verskuif na die neutrale posisie of neutrale rat op die ratkas. Baie mense glo dat om jou motor in neutraal wanneer jy afdraande op reis sal help om brandstof te bespaar en op sy beurt geld te spaar.
Die Doel van `n neutrale rat
Die doel van die neutrale posisie is om voorsiening te maak jou voertuig te hardloop terwyl jy nog sonder dat voet die bestuurder se te wees op die breek. In ouer model voertuie, kan dit `n verskil gemaak het, maar dit is nou net so maklik om die voertuig te skuif na die park.
Vryloop Downhill: Outomatiese teen Standard transmissie
-
Afhangende van die tipe voertuig gedryf, neutrale rat mag of nie mag nie skadeloos vir die enjin wees. Sedert outomatiese ratkas outomaties ratte, afhangende van die bedrag van die druk gebou op die oordrag vloeistof te skuif, sal sodanige voertuie outomaties oorskakel na `n neutrale-agtige staat toe afdraande vryloop. Handleiding, of standaard, uitsendings nie vereis word verskuif na neutraal te kus afdraande, maar om dit te doen, kan jou help om jou motor te bewaar.
Verstaan hoe `n transmissie Werke
Om te sien hoe `n oordrag in neutrale posisie werke, wat jy nodig het om die basiese beginsels van hoe `n transmissie werk verstaan. Verskillende skagte make-up die oordrag, oordrag van beweging van die enjin en wat ooreenstem met die rondtes per minute wat deur die enjin. Hierdie kolomme aan te sluit op `n aparte skag wat gerig is om te draai teen dieselfde tempo as die wiele op die voertuig. Die skagte draai met die enjin en die skag draai met die wiele te ontmoet om te bepaal watter rat benodig word om die enjin RPM en die wiel RPM werk saam met sukses te maak. Die skag verbind om die wiele is gebou sodat dit steeds draai wanneer die voertuig vryloop, sodat die voertuig om voort te gaan hardloop sonder om aangedryf deur brandstof.
Opponerende menings oor die gebruik van neutrale rat
Baie mense beveel aan dat jy nie neutraal rat moet gebruik wanneer jy bestuur. Hulle dring daarop aan dat met jou enjin ontkoppel, jy beheer oor spoed van die voertuig verloor en moet staatmaak op die remme. Afgesien van die moontlikheid van `n ongeluk, baie glo dat die gebruik van neutrale tot kus afdraande resultate in `n meer gereelde behoefte aan nuwe remme en remskoene. Baie dring daarop aan dat die brandstof gered reis in neutrale afdraande is nie veel van `n monetêre gewin nie, en is glad nie die moeite werd gevaar vir jou enjin of jouself.
in Neutrale
Om jou motor in neutraal is veral nuttig in situasies wanneer jy uit gas of vir enige ander rede wat jy nodig het om die motor vorentoe of agtertoe te stoot het hardloop. As jy nog steeds daarop aandring op die redding van `n paar sente, gebruik neutrale rat veilig wanneer hulle reis op `n gelyke oppervlak of `n baie klein af te skaal.
- My Car gaan nie in Neutral
- Hoe om Sit `n motor in Neutral Sonder `n Sleutel in die aansitter
- Wat doen `n rat posisie sensor Doen?
- Vereistes vir Elektriese Neutrale Wire Grootte
- Hoe om `n outomatiese motor te ry teen `n berg
- Hoe om `n neutrale Veiligheid Skakelaar in `n Chevy Lumina Verandering
- Geo Metro Transmissie Probleme
- Hoe om Kies die Shift Punte vir `n oordrag
- Wat is die tekens van `n versuim om outomatiese transmissie?
- 1998 Honda Transmissie Versuim
- Hoe kan ek Probleme `n Nissan Transmissie?
- Hoe om die Neutrale Veiligheid Skakel `n 2000 BMW 328i vervang
- Hoe om `n 1999 Nissan Frontier Transmissie Probleme
- Wat is `n Geartronic Transmissie?
- Wat is die Mitsubishi Sportronic Transmissie?
- Hoe om te diagnoseer Transmissie Geluide
- Hoe om n outomatiese ratkas Gebruik
- Hoe om Fix `n Wii Nunchuck Die Hou beweeg links
- Hoe om `n groot vragmotor Shift
- Hoe om `n GMC Transmissie Probleme
- Hoe om `n neutrale Veiligheid Skakelaar Vervang