totsitlyred.com

Air Brake toetsprosedures

Air-remstelsels is ingewikkeld meganismes wat padveiligheid te verhoog vir groot voertuie, soos vragmotors en busse. Bestuurders moet vertroud wees met alle stelsel komponente en die toets prosedures vir elke wees.

Dromme en CD`s

  • Maak seker dat alle tromme en skyfies om te verseker dat hulle nie krake bevat meer as die helfte van die lengte van die wrywing area. Remvoeringen moet nie geweek in vet of olie, oormatig dun of los.

lugpype

  • Inspekteer al lugpype gekoppel aan die rem meganismes vir snye of oormatige slytasie.

Lae-druk Signal



  • Afgeskakel is die enjin terwyl voldoende lug is in die stelsel om te verseker dat die lae-druk sein nie aktief is. Skakel die elektriese krag en pomp die rem aanhoudend aan die lugdruk daal. Die lae-druk waarskuwing sein moet aktiveer op 60 pond per vierkante duim.

Lug lekkasie Rate

  • Met die enjin op, laat die druk op te bou totdat dit ten volle by 125 psi gelaai is. Skakel die enjin, die vrylating van die parkering breek en tyd die lug verlies soos aangedui op die drukmeter. Die verlies moet nie meer as 2 psi per minuut wees.

Handrem

  • Stel die parkeerrem en dan probeer om die voertuig te beweeg. `N ten volle funksionele rem nie beweging toelaat.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante