totsitlyred.com

Hoe om `n handleiding ketting Cam Tensioner op `n 2003 Yamaha R1 installeer

Die ketting wat gebruik word om `n 2003 Yamaha R1 se nokasse draai is gehou onder konstante spanning deur `n lente-gelaai outomatiese tensioner, die behoud van die nokasse gesinchroniseer met tydsberekening die motor se. Uiteindelik sal die tensioner los en skep slap in die ketting, wat veroorsaak dat `n ontstellende kliek of klop geluid. As onverzorgd gelaat word, sal die ketting laat die nokasse te glip en gooi af die R1 se tydsberekening. `N aftermarket handleiding cam chain tensioner, sal egter nie los te maak as tyd dra oor. Terwyl sommige gereelde aandag is nodig om die cam ketting behoorlik aangepas hou, sal die risiko van die cam ketting gly verminder.

Dinge wat jy nodig het

  • 5 mm Allen sleutel
  • Socket moersleutel
  • 12 en 17 mm-aansluiting
  • Parkeer jou R1 op sy voetstuk skop en laat dit afkoel vir ten minste 30 minute.

  • Verwyder die reg middel- en laer fairings van jou R1, met behulp van `n 5 mm Allen sleutel.

  • Verwyder die kleiner dekking van regs carter cover die motor se gebruik van `n 5 mm Allen sleutel. Trek die cover weg om toegang tot die motor se krukas sprocket.

  • Draai die krukas sprocket kloksgewys met `n pootjie moersleutel en `n 17 mm-aansluiting tot die T merk ingeprent op die gesig van die sprocket is in lyn met die tydsberekening kerf bo die sprocket.



  • Verwyder die voorraad outomatiese tensioner van die motor, geposisioneer agter die regterkant van die silinders, met behulp van `n 5 mm Allen sleutel. Trek die tensioner en sy gasket uit die motor.

  • Draai die handleiding tensioner se bediening bout antikloksgewys met die hand totdat dit heeltemal teruggetrek is. Plaas die handleiding tensioner en die oorspronklike tensioner gasket teen die motor. Skroef toenemende boute die oorspronklike tensioner se deur die handleiding tensioner en in die motor, met behulp van `n 5 mm Allen sleutel.

  • Draai die bediening bout klok met `n pootjie moersleutel en 12 mm-aansluiting, terwyl stadig draai van die krukas sprocket kloksgewys met `n 17 mm-aansluiting. Terug bediening die tensioner se bout `n kwart-draai antikloksgewys wanneer jy voel `n paar weerstand. Draai die bediening Bolt se sluitmoer teen liggaam die ketting tensioner se met `n 12 mm sleutel.

  • Installeer die klein cover op reg carter cover die motor se gebruik van `n 5 mm Allen sleutel. Installeer die reg middel- en laer fairings op jou R1, met behulp van `n 5 mm Allen sleutel.

  • Wenke & waarskuwings

    • Check en pas die handleiding cam chain tensioner elke 3000 myl om te verseker dat die cam ketting behoorlik verskerp.
    Deel op sosiale netwerke:

    Verwante