totsitlyred.com

Hoe om die uitlaat knal op `n Harley Minimize

Alle uitlaat knal of backfiring op `n Harley-Davidson motorfiets word veroorsaak deur verbranding in die uitlaatspruitstuk of die kop pype. Oor die algemeen, kan dit veroorsaak word deur `n `n uitlaatspruitstuk lek. Kyk vir wat deur bespuiting lig, indringende olie op die uitlaatspruitstuk terwyl jou fiets loop in neutraal en kyk vir bel. Die meeste uitlaat knal op `n Harley is eintlik verlangsaming backfire. Verlangsaming backfire resultate van `n ketting van gebeure wat begin met `n verminderde druk in die silinders. Konvensionele wysheid sê die geraas kan versag word deur mis die deuntjie van die enjin.

Dinge wat jy nodig het

  • Allen wrenches
  • Torx bestuurders of voetstukke
  • Socket wrench en voetstukke
  • Klein, plat-kop skroewedraaier
  • Maskeerband
  • skoon lappe
  • Elektriese boor
  • 16/01 duim boorpunt
  • Masjinis se els
  • handskoene Mechanic se (opsioneel)

  • Begin die motorfiets in neutraal. Maak die petcock en hardloop die Harley totdat die vergasser loop uit van gas.

  • Verwyder die hele lug skoner vergadering. Verwyder die voorblad met `n Allen sleutel. Gebruik Torx bestuurders of voetstukke van die lug skoner verwyder.

  • Verwyder die blaaskans buise met die hand. Verwyder die steun plaat deur unbolting die twee behoud van boute met `n pootjie moersleutel.

  • Unclip die verstik vergadering van sy bracket onder en aan die linkerkant van die gas tenk.

  • Mark die throttle kabel met maskeerband en ontkoppel hulle. Los te maak die slang klem dat die brandstof lyn verbind om die vergasser met `n plat-kop skroewedraaier en ontkoppel die brandstof lyn.

  • Liggies trek die vergasser van die seël ring wat die vergasser aan die inlaatspruitstuk heg. Stel die vergasser onderstebo op `n bed van skoon lappe op `n plat, stabiele oppervlak.



  • Boor `n 1/16 duim gat in die fabriek verseël plug dat die brandstof-lug, lae spoed stelskroef dek. Sjkroewedraaier die prop uit die lae spoed stelskroef goed met els `n masjinis se (kras els). Let op die ligging van die idle spoed bediening skroef.

  • Herkonnekteer die vergasser aan die inlaatspruitstuk met die re-sitplek dit in die rubber seël ring. Installeer die lug skoner steun plaat en lug skoner.

  • Aanheg die brandstof lyn en die twee smoor kabels. Snap die throttle om te verseker die throttle kabel behoorlik weer aangesluit.

  • Maak die petcock en begin die Harley. Laat die motorfiets te hardloop totdat die rocker kop dek is warm om aan te raak voordat transaksies met die vergasser.

  • Voeg `n klein, plat-kop skroewedraaier in die lae spoed stelskroef goed. Draai die skroef 08/01-draai antikloksgewys.

  • Eers die luierspoed bediening skroef met dieselfde instrument tot die enjin begin struikel. Draai die lae spoed stelskroef ander 1/8-draai kloksgewys.

  • Aanheg die lug skoner. Toets-ry die motorfiets.

    • Wenke & waarskuwings

    • handskoene Mechanic se beskerm teen brandwonde by die werk op `n warm fiets.
    Deel op sosiale netwerke:

    Verwante