Honda Civic Insleep Spesifikasies

A Honda Civic kan dra 850 lbs. van vrag en passasiers. So, byvoorbeeld, as jy vier 150-lb. passasiers, kan jy nog steeds gemaklik dra 250 lbs. vrag (4 keer 150 is gelyk aan 600, plus 250 is gelyk aan 850). Op `n Civic Sedan, kan `n gedeelte van daardie vrag gewig gebruik word om `n sleepwa te sleep.

Die gewig wat `n sleepwa eintlik van toepassing op die sleepwa hitch staan ​​bekend as die "tong gewig." Die "tong" is die bar wat vorentoe strek vanaf die boks van die sleepwa om die haakplek op die motor. Dit sluit in die "hak" - die gedeelte van die tong wat gly oor die bal van die haakplek.

Wanneer `n sleepwa behoorlik gelaai - met 60 persent van die vrag in die voorste helfte van die sleepwa en 40 in die rug half - die tong gewig sal ongeveer 10 persent van die totale gewig wees. A gelaai sleepwa weeg 1000 lbs. Daarom het `n tong gewig van ongeveer 100 pond.

Gebruik die tong gewig wanneer jy die berekening van die totale vrag wat jy dra. Om die vorige voorbeeld, `n Civic Sedan uitvoering vier 150-lb gebruik. passasiers en sleep `n behoorlik gelaai 1000-lb. sleepwa sal steeds in staat wees om 150 pond te voer. bagasie in die motor (4 keer 150 is gelyk aan 600, plus 100 lbs. van tong gewig, plus 150 lbs. bagasie gelyk 850 lbs.).

Gelukkig, sal jy in die werk met gewigte wat maklik gemeet kan word met `n badkamer skaal. Wanneer jy die tong van die sleepwa op die skaal te plaas, maak seker dat die gewig gaan nie meer as 100 lbs. Die sleepwa moet gewig op die haakplek. As dit nie gebeur nie, kan dit eintlik die opheffing van die agterkant van die motor, wat kan beïnvloed beide jou breek en jou vermoë om te maneuver.

Die Bruto Voertuig gewig Rating, of GVWR, is die totale toelaatbare gewig van die voertuig, met passasiers, vrag en sleepwa tong gewig.

Vir die Civic DX, die LX en LX-S-modelle in die Verenigde State van Amerika, en die Kanadese DX-G, die GVWR is 3671 pond. Vir die ex-L, die Amerikaanse EX en die Kanadese Sport, die GVWR is 3737 pond. Die Si het `n GVWR van 3924 pond.

Die Bruto Axle Weight Rating, of GAWR, is die maksimum toelaatbare gewig op elke as.

Die Civic DX, die LX en LX-S-modelle in die Verenigde State van Amerika en die Kanadese DX-G het `n GAWR van 1940 pond. op die vooras en 1731 pond. op die agteras. Die EX-L, die EX-model in die Verenigde State van Amerika en die Kanadese Sport gegradeer by 1973 lbs. op die vooras en 1764 pond op die agteras. Die Si kan 2094 lbs op die vooras en 1830 pond op die agteras dra.

Honda waarsku dat die Civic Hybrid, Coupe en GX is nie ontwerp om sleepwaens sleep. `N poging om `n sleepwa te sleep met hierdie modelle kan jou waarborge nietig.