2003 Mazda Tribute sleep kapasiteit

Mazda aangebied twee kragbronne vir die Tribute. Die basis 2,0-liter inlyn-vier-enjin, wat gekom het saam met `n vyfgang-handratkas op die DX model, met dien verstande onvoldoende sleepwa-sleep krag, met 130 perdekrag by 5400 rpm en 135 pond-voet van wringkrag teen 4500 rpm. Dan was daar die 3,0-liter V-6, wat op voorwaarde dat baie van die strekking en `n viergang-outomatiese en kom met die LX en ES modelle. Hierdie enjin het uit 200 perdekrag by 6000 rpm en 200 voet-pond van wringkrag teen 4750 rpm. Vier-wiel onafhanklike suspensie kom standaard, maar vierwielaandrywing en sluitweerremme was opsies op die Tribute, wat 7.9 duim van grondvryhoogte sported op die basis ES en 8.4 duim op die opgegradeerde modelle.

Mazda gegradeerde die onvoldoende Tribute ES vir `n maksimum sleep kapasiteit van 1000 pond, wat ooreengestem het tot `n maksimum sleepwa tong gewig van 100 pond. Die Japannese motorvervaardiger het `n sleepwa hitch ontvanger vir die ES bied nie, maar vir die LX en ES, hierdie add-on `n opsie $ 355. Mazda gegradeerde hierdie modelle vir `n maksimum sleep gradering van 2000 pond met `n Klas I sleepwa hitch, en 3500 pond met `n Klas II haakplek.