totsitlyred.com

Hoe om te verander die bandgrootte vir `n Dodge Truck

Daar kan geredeneer word dat bande is die grootste enkele bydraende faktor tot prestasie voertuig. Hulle is die enigste deel van jou trok wat eintlik die pad (of roete of rotse) raak, en kom in `n wye genoeg verskeidenheid wat jy drasties prestasie die voertuig se kan verander sonder enige ander veranderinge glad nie. Bandgrootte is so belangrik dat die verandering van hulle is dikwels een van die eerste dinge wat prestasie-entoesiaste nie, onmiddellik gevolg deur skorsing veranderinge aan grotes inpas.

Dinge wat jy nodig het

  • nuwe bande
  • Snelheidsmeter regstelling kit of re-programmeerder

  • Evalueer jou behoeftes. Big bande kan koel kyk op die snelweg, maar hulle sal jou bietjie goed doen as die vragmotor oor rolle of kry so `n slegte brandstof kilometers wat jy nie kan ry nie. Sover grootte gaan, 285/70 / R16-bande is oor die grootste wat jy kan pas op `n Ram 1500, maar verwag dat hulle vryf wanneer jy die stuurwiel draai op volle uitsluiting 265/75 / R16-bande is die meer hassle- gratis opsie. As jy `n 2500-reeks, sal 33-duim-lang bande pas met `n minimale vryf terwyl draai.

  • Koop die bande en het hulle geïnstalleer op jou plaaslike band installeerder. Jy kan dit self doen as jy die toerusting, maar jy sal wil hê dat die bande te balanseer in elk geval. Jy kan net so goed net betaal die ekstra $ 8 of so om hulle gemonteer.



  • Toets-ry die vragmotor op `n uitgeryde pad of roete om te toets vir wiel vryf. Jy is amper seker `n bietjie onder uiterste ervaar omstandighede- hoeveel jy aanvaarbaar beskou is aan jou. As die wiele gereeld vryf tydens gereelde ry op die straat, wat jy nodig het om te kyk na `n 1- tot 2-duim skorsing lift kit. Hysbak blokke is goedkoop en maklik om te installeer, maar met behulp van hulle op die voorkant os axle is gevaarlik. Kies vir `n stel van aftermarket blaar of kronkelvere as jy nodig het om die voorkant in te samel.

  • Reg te stel jou snelheidsmeter. Groter deursnee wiele ry verder per rotasie as kleineres, so snelheidsmeter jou trok verskeie myl per uur onder die spoed wat jy eintlik reis kan lees. Baie Dodge vragmotors vervaardig sedert OBD-II (on-board diagnostiese, reeks 2) is ingestel in 1996 het elektroniese snelheidsmeter wat jy kan te herprogrammeer om te vergoed vir die band verandering. `n aftermarket "krag programmeerder" soos dié wat verkoop word deur banke, sal Hypertech en Bully Dog jy toelaat dat beide korrek is die snelheidsmeter en re-tune die enjin vir `n paar ekstra krag. Anders, moet jou plaaslike Dodge handelaar die diens vir `n fooi te bied. Eienaars van ouer vragmotors sal moet uit te verander die spoedmeterkabel ratte in die ratkas geval vir `n nuwe stel gekalibreer is om te werk met hul bande.

Wenke & waarskuwings

  • Terwyl `n sekere bedrag van die band vryf deur die meeste standaarde aanvaarbaar is, sal enige band vryf band langslewendheid verminder deur slytasie en moontlike skade. As jy nie wil hê om die vragmotor op te hef, oorweeg die installering van `n stel van meer stamp-stop op die raam om die as van die reis so ver tot in die onderstel hou, of aan te pas jou stuur limiters om band vryf onder draaie te voorkom. Die voormalige sal off-road prestasie te verminder en die later sal jou draaisirkel verhoog, maar dit klop gaan deur `n nuwe stel bande elke vier maande.
Deel op sosiale netwerke:

Verwante