Oor die aard van die motor Bande

As jy inkopies doen vir bande vir jou sportmotor of as jy `n baie van die snelweg ry doen, dan `n hoë-prestasie bande is wat jy na. Hoë-prestasie bande te gebruik `n sagter rubber compound vir `n groter vastrapplek, hou jy op die pad wanneer jy draaie op `n hoë spoed. Die sagter rubber maak ook die loopvlak lewe korter. Jy moet `n hoë-prestasie bande meer dikwels vervang as ander vorme van bande. Kenners beveel nie die gebruik van `n hoë-prestasie bande in gure weer.

Ontwerp om kap in modderige oppervlaktes, modder bande het `n groot, bonkige draad patroon. As gevolg van die groot, oop ontwerp, modder val weg van die tappe vinnig, en nie raak maklik beïnvloed. Modder bande is ook geneig om groter wees as ander bande, die vermindering van die waarskynlikheid dat hulle in die modder wil sink. Hoeke en patrone ingesluit in die loopvlak te gooi modder agter die voertuig as dit rol, met behulp van sentrifugale krag om saak te dryf weg van die bande te impaksie voorkom.

Sneeu bande funksie sagter rubber te gryp sneeu en ys gekombineer met ekstra SNIPES in die threading, wat ook verhoog die greep. Jy kan gewoonlik identifiseer winter bande van `n piktogram van berge en sneeuvlokkies op die verpakking. Dit dui daarop dat die band het deur die ASTM (voorheen die Amerikaanse Vereniging vir Toetsing en Materiale) goedgekeur. Vir ligter voertuie, gesaai sneeu bande verhoog wrywing en help verhoed dat die voertuig gly in uiterste winter toestande.

`N kompakte noodwiel is nie ontwerp vir `n lang-termyn gebruik. Kenners beveel dit vir net gebruik nood. A noodwiel kos minder as gereelde bande en behoort in jou veiligheid langs die pad kit. Dit kan egter langdurige gebruik van `n noodwiel te veel druk op jou ander bande, wat lei tot onnatuurlike slytasie. Jy moet ook nie te ry op die snelweg spoed met behulp van `n noodwiel. Gebruik `n spaarwiel om jouself te vervoer na `n band winkel en die herstel van die pap band of klap dat die probleem veroorsaak.

Bande ontwerp om uit te voer, selfs nadat `n klap is redelik onlangs uitgevind. Hardloop-pap wiele het `n plastiek innerlike "hok" wat die band help om sy vorm te behou wanneer dit skielik is afgeblaas. A druk moniteringstelsel in die voertuig waarskuwings bestuurders om `n klap. Die bande voortgaan om te hardloop, om te verseker dat die bestuurder beheer oor die voertuig verloor nooit. Hardloop-pap band tegnologie, nou in sy kinderskoene, bly redelik duur. Ry op `n plat, selfs met run-pap bande, is nooit aanbeveel. Het die band herstel so gou as moontlik.