totsitlyred.com

Verskil tussen simmetriese en Asimmetriese Bande

Die gerib patrone op `n voertuig band staan ​​bekend as die loopvlak ontwerp. Hierdie patters word noukeurig deurdagte deur die vervaardiger band om goed te presteer onder die band se verwagte bedryfstoestande. Die loopvlak ontwerp kan simmetriese of asimmetriese aard wees.

Verskil tussen simmetriese & amp; asimmetriese Bande

Simmetriese bande het `n loopvlak patroon wat dieselfde oor die binneste en die buitenste gedeeltes van die band.

simmetriese band

Asimmetriese bande het `n loopvlak patroon wat anders oor die breedte van die band. As jy op soek na `n asimmetriese band die binneste en die buitenste trap patrone sal nie dieselfde wees nie.

asimmetriese Bande


Die meeste nie-hoë-prestasie passasiersvoertuie sal simmetriese bande gebruik. Simmetriese bande is tipies stil en langdurige. Hul loopvlak patrone toelaat dat hulle in baie verskillende maniere, wat die lewe van die band aansienlik verhoog word gedraai.

Die meeste nie-hoë-prestasie passasiersvoertuie sal simmetriese bande gebruik.

Asimmetriese bande is ontwerp met prestasie voertuig in gedagte en kom algemeen op sportmotors. Asimmetriese bande het groot blokke van loopvlak aan die buitekant te verhoog draaie stabiliteit en smaller blokke van loopvlak langs die binnekant van die band om die winter of nat weer ry te help.

Wanneer die vervanging van bande `n voertuig se nooit meng simmetriese en asimmetriese bande op dieselfde voertuig. Meng die twee tipes van bande kan veroorsaak hantering van die voertuig se onstabiel raak, veral in nat weer.

Wanneer die vervanging van `n voertuig`s tires, never mix symmetrical and asymmetrical tires.
Deel op sosiale netwerke:

Verwante