Bandgrootte effek op ratverhouding

Effektiewe verhouding is alles oor hoeveel grond die band dek per revolusie (ook bekend as "omtrek"), wat alles te doen met sy deursnee het. Band omtrek is maklik om te bereken met behulp van die ou graad-skool formule "2 x Pi (3.14) x R (radius)." Ons sal `n 30-duim-hoog (30-duim deursnee) band gebruik as `n voorbeeld. Twee vermenigvuldig met 3,14 gelyk 6.28- sedert radius gelykstaande aan die helfte van deursnee is, sal ons volgende vermenigvuldig 15 (30 gedeel deur 2) deur 6,28-94,2 duim in omtrek kry. Jy kan eintlik net gebruik die kortpad "Diameter x 3,14" in hierdie spesifieke geval, aangesien jy vermenigvuldig is deur twee en dan deel deur dit.

Soos in die voorbeeld hierbo, sê jy oorskakel van `n 30-duim-lang band om `n 40-duim band. Die 40-duim band dek 125,5 duim per omwenteling, wat 31,4 meer as die 30-duim. Verdeel 31.4 deur omtrek van die oorspronklike band se en jy kom by 0,333, wat, wanneer omgeskakel word na persentasie, kom uit na 33,3 persent. Dit is die effektiewe daling in ratverhouding jy ervaar wanneer jy na die groter bande. Die vergelyking lyk soos volg: "N" (omtrek van nuwe band) minus "O" (omtrek van ou band) is gelyk aan "D" (verskil). "D" gedeel deur "O" is gelyk aan die verandering in persentasie.

Effektiewe verhouding is van kardinale belang, aangesien dit direk in vergelyking met wringkrag uitset en versnelling van jou voertuig. Om die effektiewe verhouding kry, vermenigvuldig die persentasie in verandering deur die oorspronklike ratverhouding en dan trek uit die as verhouding. Ons sal sê 0,333 keer per voorraad axle verhouding van 4: 1 (1,333), wat jy `n nuwe verhouding van 2.7 nette: 1.

As jy groter bande loop en wil om terug te keer jou voertuig om sy voorraad effektiewe ratverhouding en versnelling, sal jy nodig het om uit te verander die gearset in die ewenaar. Om uit te vind wat jou nuwe ideale ratverhouding sal wees, net die persentasie voeg in verandering van die ou verhouding (1,333 in ons voorbeeld) om jou bestaande verhouding. In hierdie voorbeeld, wat laat jy op soek na `n nuwe gearset met `n 5,333: 1-verhouding.

Nie al die veranderinge in prestasie te danke aan band deursnee is noodwendig sleg nie. veranderende bande is `n goeie manier om klein veranderings aan versnelling van jou voertuig en topspoed maak sonder om plek om `n hefboom verandering in die ewenaar. Byvoorbeeld, as jy drag racing is en jou enjin treffers die rooi lyn voordat jy die einde van die sleep-strook getref, jy kan groter bande te installeer om die effektiewe ratverhouding te verlaag. Die teenoorgestelde geld ook. As, aan die einde van die drag strip, jou toereteller lees 1000 RPM onder die enjin se piek krag RPM dan kan jy `n paar ernstige winste in versnelling sien deur eenvoudig oor te skakel na `n kleiner band.