totsitlyred.com

Hoe om die Horn Fix op `n 1965 Mustang

Die 1965 Mustang is gebaseer op Ford se intreevlak-kompak, die Falcon. Ongeag van sy erfenis, Ford meer funksies om die Mustang wat gewoonlik gevind op duurder modelle, soos dubbele horings. Wanneer die sportiewe Chrome horing knoppie gedruk op die stuurwiel, beide elektriese horings blaas om `n enkele toon te produseer. Oor die jare, kan die horings ophou werk op jou ou Mustang, wat herstel na die horings terug te keer na die diens. Die probleem kan in die horings lê hulleself, die stuurwiel verbindings of die bedrading. In teenstelling met baie voertuie, het die 1965 Mustang nie `n horing aflos, die vermindering van jou probleem op te los tyd.

Dinge wat jy nodig het

  • skuurpapier
  • socket stel
  • ratel wrench
  • Jumper kabels
  • wrench stel
  • Stuurwiel trekker
  • Vet
  • Wringsleutel
  • multimeter

Horings en Connections

  • Maak die enjinkap. Trek die bedrading verbindings reguit af die terminale op elk van die twee horings gemonteer in tussen die sierrooster en die verkoeler ondersteuning. Skoon enige roes of oorblyfsel van die horing terminale met skuurpapier.

  • Verwyder die behoud van bout uit elke horing bracket met `n potjie en ratel wrench. Verwyder die horings van die motor. Gebruik skuurpapier om enige roes skoon of verf van die toenemende oppervlak op die verkoeler ondersteuning en die horing bracket.

  • Verbind die swart krokodil knip aan `n stel van springer kabels na die negatiewe terminaal op die motor battery. Verbind die rooi clip aan die positiewe terminaal op die battery. Plaas die ander einde van die kabels so ver weg van die battery as die lengte van die kabels sal toelaat. Verbind die teenoorgestelde swart uit die monteerraam van een van die horings. Raak die metaal einde van die teenoorgestelde kant van die rooi clip op die trui kabels om die elektriese terminale op die horing. Die horing moet onmiddellik honk. Toets die oorblywende horing in die dieselfde manier. Vervang een of albei van die horings, indien hulle versuim om honk tydens hierdie toets.

  • Heg die horings van die verkoeler ondersteuning en draai die oorspronklike behoud boute met `n potjie en ratel. Stoot elke elektriese aansluiting op die terminale op elke horing totdat hulle ten volle sit.

  • Toets die horing.

    • Stuurwiel

    • Maak die enjinkap. Los die moer op die negatiewe battery kabel met `n sleutel. Lig die kabel van die battery regop en stoot dit eenkant.

    • Omstoot op die middelpunt van die horing knoppie met die hak van jou hand. Draai die horing knoppie antikloksgewys ongeveer `n kwart-draai. Lig die knoppie regop en verwyder dit - en die lente onder - van die stuurwiel.

  • Verwyder die groot neut in die middel van die stuurwiel met `n potjie en ratel wrench. Maak `n klein merkie op die stuurwiel en `n ooreenstemmende punt op die stuurwiel skag in die middel van die stuurwiel.



  • Volg die aanwysings vir `n stuurwiel trekker en gebruik dit om die stuurwiel van die stuurkolom verwyder.

  • Liggies sand die twee lente-gelaai horing kontakte in die stuurkolom en die metaal ringe aan die onderkant van die stuurwiel. Wend `n ligte laag van vet om die metaal ring op die stuurwiel.

  • Line-up die merk op die middelpunt van die stuurwiel en die stuurwiel steel en druk die wiel in plek op die stuurwiel steel. Vervang en draai die sentrum neut om tussen 25 en 35 voet-pond met `n wringsleutel.

  • Plaas die lente op die middelpunt van die stuurwiel. Line-up die plastiek oortjies aan die onderkant van die horing knoppie met die slots in die middel van die stuurwiel. Omstoot op die middelpunt van die knoppie met die hak van jou hand en draai die knoppie in `n kloksgewyse rigting totdat dit tot stilstand kom. Vrylating van die knoppie.

  • Vervang en draai die negatiewe battery kabel. Toets die horing.

    • bedrading

    • Verwyder die horing knoppie en stuurwiel met behulp van die instruksies wat in Afdeling 2. Toets die kontinuïteit van horing draad van die battery na die plek waar dit eindig by die kontak in die stuurkolom met `n multimeter. Volg die meter aanwysings na `n kontinuïteit toets hardloop.

    • Toets die kontinuïteit van die draad van die horing terminale na die plek waar dit eindig in die res van die kontak in die stuurkolom op dieselfde wyse.

    • Vervang enige bedrading wat die kontinuïteit toets misluk met `n stuk draad met dieselfde maat, of dik, van die oorspronklike bedrading.

    • Installeer die stuurwiel en horing knoppie. Toets die horing.
    Deel op sosiale netwerke:

    Verwante