totsitlyred.com

Hoe om `n bakkie laai

Wanneer dit kom by die laai van die bed van `n bakkie, moet jy oorweeg verskeie faktore om `n veilige, behoorlik gebalanseerde en maklik toeganklik vrag te verseker. Of jy nou sleep `n wal van vuil of rusbank n buurman se, is dit belangrik om bakkies in `n stabiele en veilige wyse gebaseer op gewig hoedanighede die individuele voertuig se laai. Behoorlike laai sal almal hou veilig, beskerm jou vrag en maak die vrag maklik om af te laai wanneer jy by jou bestemming.

Dinge wat jy nodig het

  • Seil (opsioneel)
  • Bungee toue (opsioneel)
  • Nie-nylontou (opsioneel)

Vuil en puin

  • Bepaal die Bruto Voertuig gewig Rating (GVWR) en aan bande te lê gewig van jou trok. Die GVWR is die voorgestelde maksimum gewig en sluit al die massa in of op die voertuig. Die randsteen gewig is die totale gewig van die voertuig sonder enige vrag of passasiers bygevoeg. Beide figure sal tipies geleë aan die binnekant van die bestuurder se deur naby die laer skarnier. Trek die randsteen gewig van die GVWR om die las dravermoë van jou trok te bereken. Faktor jou gewig en die gewig van `n ander passasiers in hierdie figuur.

  • Vrag vuil en puin in die bed van die trok vanaf die voorkant van die bed direk agter die kajuit. Werk aan die agterkant van die bed. Dubbel vorentoe wanneer jy die agterklap het bereik. Gelaagdheid vuil en puin sal die vrag oor asse die vragmotor se meer eweredig te balanseer, sodat `n gladder vervoer.

  • Monitor die bedrag van vuil of puin wat jy laai om te verseker dat sy gewig nie meer as 100 persent van dravermoë die vragmotor se. Laat ruimte vir foute deur net laai ongeveer 90 persent van die totale gewig kapasiteit. Byvoorbeeld, as vrag `n vragmotor se drakrag (na aftrekking van die gewig van passasiers) is 1000 pond, beplan om sowat 900 pond te laai na `n marge van die fout in gewig toe te laat.

  • Veilige vuil en puin vragte met `n ingeboude seil deur die vasmaak van die seil se oog gate om enige toebehore of hake op die bed van die trok. Maak seker dat die seil is groot genoeg om te rek oor die oppervlak van die hele vrag te verseker dat die materiaal bly in die vragmotor tydens vervoer, maar nie te groot dat dit hang af van die kante van jou trok.

    • Meubels en ander Cargo



    • Bepaal dravermoë die vragmotor se en beplan om sowat 90 persent van die totale waarde in meubels of ander persoonlike vrag (na aftrekking van die gewig van passasiers) laai. Liggewig meubels en bokse gewoonlik nie meer as GVWR vermoëns, hoewel swaar stukke of groot toestelle ekstra aandag moet kry.

    • Beplan jou vrag deur die bepaling van watter meubels of toerusting op die vragmotor bed en in watter volgorde sal gelaai word nie. Begin met `n swaar en lywige stukke wat kan rus teen die kajuit. Beweeg na kleiner vrag laaste. Laat enige vreemd-vormige of sagte stukke - soos asblik sakke van klere of kussings en beddegoed tekstiele - vir laaste, as hierdie voorwerpe in gapings in die vrag kan vul.

    • Begin die laai van die vragmotor deur die plaas van die swaar stukke in die eerste met die breedste kant na die kajuit. As die stukke is veral swaar, te beveilig hulle in die vragmotor met behulp van bungee toue of nie-nylontou (nylontou kan rek in vervoer). Voortgaan laai deur die verskuiwing van meubels en bokse teen die eerste stukkies so dat hulle styf pas teen mekaar en sal nie tydens die skuif skuif.

  • Voltooi die laai van die vragmotor deur vulsel sagte of vreemd vormige items in gapings tussen meubels en bokse, om seker te maak dat daar niks is los genoeg is om te skuif of vrylik rol. Grendeling die bene van enige stoele of eindig tafels, sodat hulle beweeg as `n eenheid en sal nie uitmekaar kom tydens die beweeg.

  • Verseker die las om die vragmotor met behulp van bungees of tou en bedek die las met `n ingeboude seil as jy reën verwag, of indien die reis is `n lang een waar die vrag sal blootgestel word aan wind en stof. Maak seker dat die agterklap sluit behoorlik en dat die vrag aan die agterkant van die bed gedruk stewig teen dit.

    •

    Wenke & waarskuwings

    • Die beplanning van jou vrag voordat jy begin laai, sal die kanse van mis iets of oorlading die vragmotor verminder.
    • Oorlading `n bakkie kan lei tot skade aan die trok of vrag en moontlik skade aan die laai of ry.
    Deel op sosiale netwerke:

    Verwante