Toyota schranklader SDK-8 Specs

Die S5DK8 loader het `n Toyota 1DZ-II of 1DZ-III 2486-cc diesel enjin. Die enjin gradering is 38 perdekrag by 2400 rpm vir die 1DZ-III, en 39 perdekrag by 2400 rpm vir die 1DZ-II. Wringkrag is 157 voet-pond by 2200 rpm vir die 1DZ-III enjin, en 160 voet-pond by 2200 rpm vir die 1DZ-II. Dit het `n hoë-prestasie olie verkoeler. Die loader het tweeling hidrostatiese uitsendings met oneindig veranderlike spoed. Die oordrag het aksiale suier pompe met heavy duty motors. Twee hand hefbome beheer oor die stuurwiel vir vorentoe en reverse met die vierwielaandrywing loader.

Die Toyota S5DK8 het `n staal kajuit met grips help. Die operateur sitplek het armleunings en `n twee-punt veiligheidsgordel. Die voertuig het `n oorhoofse instrumentepaneel met olie druk waarskuwingsligte, brandstofmeter en temperatuurmeter. Die slip loader het `n lae vibrasie, lae-moegheid rit kontrole en `n back-up sirene.

Die wip vrag van die S5DK8 is 2866 pond en die bedryfstelsel vrag is 1433 pond. Die loader het `n grondvryhoogte van 10,8 duim. Stortingsterrein hoogte teen `n 40 grade hoek is 86,22 duim en die bereik wanneer dit ten volle gelaai is 20 duim. Die maksimum stortingsterrein hoek is 45 grade. Die S5DK8 sal `n vol vrag te samel in vier sekondes en verlaag `n vol vrag in 2.5 sekondes. Stortingsterrein tyd is 2,4 sekondes. Die spoed van die loader is 7,46 mph, voorwaartse en terugwaartse, en dit kan `n 30 persent graad toe vorentoe en `n 57 persent graad in omgekeerde hanteer. Die emmer kapasiteit is 11,3 kubieke voet.

Die Toyota S5DK8 is 121,9 duim lank met die emmer, 60,2 duim breed en 77 duim hoog. Dit weeg 5524 pond.