453 Detroit Diesel Specs

Die 453 was `n twee-siklus, viersilinderenjin, model nommer 5043-7000. Die gebaar deur `n beroerte van die enjin was 3,875 met 4,5 duim, of 98 met 114 mm. Die drukverhouding is 21 tot 1. Die totale verplasing van die enjin was 212 kubieke duim, of 3,48 liter. Die gegradeer bruto opbrengs van die enjin was 140 perdekrag by 2800 rpm in 60 graad Fahrenheit temperatuur, en 136 perdekrag by 2800 rpm in 85 graad Fahrenheit temperatuur. Die deurlopende bruto krag was 93 perdekrag by 2400 rpm op 85 graad Fahrenheit. Die wringkrag uitset in 85 graad Fahrenheit temperatuur was 282 voet-pond by 1800 rpm. Die 453T - turbo - kan kraglewering so hoog as 175 perdekrag by 2500 rpm kry.

Die enjin lengte was 39 duim, die breedte enjin was 27 duim en die hoogte daarvan was 37 duim. Die netto droë gewig - sonder enige vloeistowwe - was 1110 pond. Die enjin het `n 22-duim vyf-lem uitlaatspruitstuk fan en `n 20-graad-helling hoek olie pan. Die 453T gewig ongeveer 1300 pond en was 39 duim lank, 27 duim breed en 37 duim hoog.

Die enjin gekenmerk deur `n 12-volt, 42-amp alternator sowel as `n 12-volt begin motor en `n krukas katrol. Die enjin het `n veranderlike spoed met throttle beheer goewerneur en die vliegwiel en vliegwiel behuising was SAE model # 4. Die brandstof inspuit was-cam bedryf, skoon-punt tipe eenheid terwyl die olie smering filter gekenmerk deur `n volle gang stelsel.