Hoe om Vervang Ball Joints op 1999 Bul

Reguit die Cotter pen op die tie rod stoet en verwyder dit met die draad messe. Verwyder die das staaf neut deur antikloksgewys draai dit met `n potjie en ratel of `n sleutel. Plaas die piekel vurk tussen die das staaf en stuur kneukel. Slaan die piekel vurk skerp met die hamer tot die tie rod skei van die stuurwiel kneukel.

Reguit die Cotter pen op die bal gesamentlike en verwyder die moer deur antikloksgewys draai dit met `n ratel en socket of sleutel.

Die installering van die rat trekker oor die middelpunt kraag (of op die sleep neute, afhangende van trekker) en draai die sentrum gestruktureerde stoet teen die as tot die as skyfies uit die stuurwiel kneukel.

Plaas die piekel vurk tussen die beheer arm en die stuurwiel kneukel. Slaan dit skerp met die hamer tot die beheer arm en bal gesamentlike aparte.

Los die knyp bout die beveiliging van die stuurwiel kneukel aan die MacPherson stut en trek die kneukel van die stut.

Verwyder die C-clip op die top innerlike gedeelte van die stuurwiel kneukel bal gesamentlike opening deur die gierige dit uit met die klein bakkie. Die installering van die gesamentlike hulpmiddel bal, stoot die bal gesamentlike deur die opening in die kneukel van die top. Draai die moer op die bal gesamentlike hulpmiddel kloksgewys met `n sleutel of potjie totdat die bal gesamentlike skei van die kneukel.

Los die moer op die gesamentlike hulpmiddel bal en trek dit af van die kneukel. Voeg die nuwe bal gesamentlike in omgekeerde van hoe die ou een is verwyder. Draai die gesamentlike hulpmiddel bal en draai die moer met die sleutel tot die bal gesamentlike heeltemal in gedruk. Die installering van die C-clip aan die binnekant van die bal gesamentlike opening van die stuurwiel kneukel. Los te maak die gesamentlike hulpmiddel bal en verwyder dit.

Skuif die onderkant van die stut buis in die ooreenstemmende opening op die stuurwiel kneukel. Wringkrag die knyp bout om tussen 30 en 40 voet-pond met `n sleutel of potjie en ratel deur die draai die moer kloksgewys.

Rig die gat in die bal gesamentlike stoet in die gesig staar voor en agter. Skuif die laer beheer arm oor die bal gesamentlike stoet en ryg die nuwe bout op die stoet deur kloksgewys draai dit tot vinger-tight. Stywer hierdie bout om tussen 30 en 40 voet-pond met `n sleutel of potjie en ratel. Voeg die nuwe Cotter pen in die gat in die stoet en tussen die openinge in die neut. As die openinge nie line-up, draai die moer totdat hulle doen. Voeg die Cotter pen in die gat en buig dit oor of rondom die neut en stoet.

Voeg die tie-rod end in die gat op die stuurwiel kneukel en ryg die grendel op dit deur kloksgewys draai dit tot vinger-tight. Stywer hierdie neut om 30 tot 40 voet-pond met `n sleutel of potjie en ratel. As die gate nie line-up, draai die moer totdat hulle doen. Lyn die gate in die stoet en die moer as wat nodig is deur die bevordering van die neut en voeg die Cotter pen. Buig die Cotter pen oor of rondom die stoet en neut.

Voeg die as steel einde in die opening in die middelpunt en druk dit so ver deur as wat jy kan. Vervang die rotor op die middelpunt.

Die installering van die wiel en ryg die sleep neute met die hand, draai hulle kloksgewys deur hand. Ryg `n nuwe sentrum bout op die as steel deur kloksgewys draai dit met die hand. Begin dit af so ver as moontlik met die hand.

Lig die motor uit die domkrag staan ​​met die domkrag en verwyder die domkrag staan. Draai die sleep neute tot 100 voet-pond met die lug wrench. Verlaag en verwyder die domkrag. Draai die middelpunt neut met die 33 mm-aansluiting en breker bar tot 100 voet-pond. Verwyder die wiel schommelingen.