Hoe om Vergelyk die Volvo S60 na die S80

Die S60 is 182,5 duim lank, 73,4 duim breed en 58,4 duim lank, met `n 109,3 duim asafstand. Sy voetstuk randsteen gewig was 3433 pond. Die groter S80 was 191,1 duim lank, 73,3 duim breed en 58,4 duim lank. Dit gery op `n 111,6 duim asafstand en geweeg-in by 3712 pond. voorste sitplekke die S60 se voorwaarde 39,3 duim van kopruimte, 57,0 duim van skouer kamer, 54,9 duim van hip kamer en 41,9 duim van beenspasie. Die agterste sitplekke aangebied 38,3 duim van kopruimte, 55,2 duim van skouer kamer, 53,5 duim van hip kamer en 33.5 duim van beenspasie. Die S80 se bestuurder en voorste passasier se sitplek verskaf 37,8 duim van kopruimte met die sondak en 38,8 duim sonder, 57,4 duim van skouer kamer, 54,8 duim van hip kamer en 41,9 duim van beenspasie. Agterste sitplek passasiers het 38,3 duim van kopruimte, 56,3 duim van skouer kamer, 54,7 van hip kamer en 35.0 duim van beenspasie. stam die S60 se hou tot 12,0 kubieke voet van die vrag, terwyl die S80 se `n kapasiteit van 14,9 kubieke voet gehad.

Die voorwiel-aandrywing S60 is aangedryf deur een van twee weergawes van Volvo se nuwe "Drive-E" 2.0-liter inlyn-vier. Die eerste, wat verskyn het in intreevlak-T5 modelle, featured direkte inspuiting en `n enkele turboaanjaer. Dit geproduseer 240 perdekrag by 5600 rpm en 258 voet-pond van wringkrag teen 4800 rpm. Die opgegradeerde, meer kragtige weergawe van die Drive-E inline-vier in diens beide `n turbo-aanjaer en `n superaanjaer. Hierdie ongewone opset gemaak vir indrukwekkende kraglewering, minimale turbo lag en `n hoë brandstofverbruik. Die enjin gegenereer 302 perdekrag by 5700 rpm en 295 voet-pond van wringkrag teen 5500 rpm. All-wiel-ry S60s is gemotiveer deur óf `n 2.5-liter inlyn-vyf of `n turbo, 3.0-liter inlyn-ses. Die inline-vyf geproduseer 250 perdekrag by 5400 rpm en 266 voet-pond van wringkrag teen 4200 rpm. Die ses-silinder enjin, wat eksklusief aan die hoë-prestasie T6 R-Design model was, het uit `n indrukwekkende 325 perdekrag by 5600 rpm en 354 voet-pond van wringkrag teen 4200 rpm. Die viersilinder-Drive-E enjins het met `n agt-spoed weergawe van Geartronic bestuurder-aangepaste outomatiese ratkas Volvo se terwyl die twee ander enjins het `n ses-spoed weergawe.

S80 kopers kan kies tussen die turbo, 2.0-liter, inline-vier of die turbo, 3.0-liter, inline-ses. Die viersilinder-enjin geproduseer 240 perdekrag by 5600 rpm en 258 voet-pond van wringkrag teen 4800 rpm. Die groter enjin sit uit 300 perdekrag by 5600 rpm en 325 voet-pond van wringkrag teen 4200 rpm. Die agt-spoed Geartronic outomatiese ratkas het met inline vier modelle, terwyl inline-ses-aangedrewe S80s het die ses-spoed weergawe. Alle 2,0-liter-modelle in diens voorwielaandrywing, terwyl al 3,0-liter S80s gekom met all-wheel drive

Die S60 het in drie trim vlakke: T5, T6 en T6 R-Design. Die T5 gekom met 17-duim wiele, T-Tec lap stoffering, `n agt-pad krag bestuurder sitplek met verstelbare lumbale ondersteuning en geheue funksie, volle krag bykomstighede, dual-sone outomatiese klimaatbeheer, spoedbeheer, outomatiese hoofligte, koplamp ringe, verhit spieëls, `n leer toegedraai kantel-en-telescopische stuurwiel en `n 7-duim touchscreen infotainment vertoon. Bluetooth verbinding en `n agt-spreker CD stereo met HD en satelliet-radio, hulp audio jack en iPod-USB koppelvlak is ook standaard. Die T6 bygevoeg 18-duim wiele, leerbekleedsel, opgegradeer voorste sitplekke, `n motor-verduistering truspieël en `n tru-kamera. Die prestasie-georiënteerde T6 R-Design bygevoeg spesiale 18-duim wiele, `n stut-toring brace vir `n groter onderstel styfheid, `n stywer en laer sport opskorting, adaptive bi-xenon-hoofligte, opgegradeer remme en spesiale binneland trim, bykomend tot die R -ontwerp-spesifieke ses-silinder enjin.

Die S80 het in twee trim vlakke: T5 en T6. Standaardtoerusting op die T5 ingesluit 17-duim-allooiwiele, leerbekleedsel, `n leer toegedraai kantel-en-telescopische stuurwiel, volle krag bykomstighede, sleutellose toegang en ontsteking, verhit spieëls, foglights, outomatiese ruitveërs, dual-sone outomatiese klimaatbeheer , `n konfigureerbare instrument vertoon, `n motor-verduistering truspieël en krag voorste sitplekke met bestuurder geheue funksie. Vermaak is verskaf deur `n agt-spreker CD klankstelsel met Bluetooth-verbinding en HD en satelliet-radio, `n hulp audio jack en `n iPod-USB koppelvlak. Die T6 bygevoeg 18-duim-allooiwiele en `n sondak. Losstaande opsies ingesluit adaptive bi-xenon-hoofligte, 19-duim wiele, en `n blinde-kol moniteringstelsel.

Toegerus met die intreevlak-viersilinderenjin, die S60 ontvang `n EPA brandstofverbruik gradering van 25 mpg in die stad en 37 mpg op die snelweg. Met die opgegradeerde, meer almagtig inline-vier, is dit aangeslaan by 24-35. Toegerus met die vyf-en-inline, dit het `n 20-29 telling. Ten slotte, is die inline-ses-aangedrewe S60 gegradeerde by 19-28. Die groter S80 gegradeer by 25-37 met die vier-silinder enjin en 19-28 met die inline ses onder sy enjinkap. Die 2015 S60 het `n basis prys van $ 33.750 tot $ 43550, afhangende van trim vlak. Die 2015 S80 se aanvang van die prys het gewissel van $ 41.450 tot $ 44850,