1994 Mazda B4000 Specs

Mazda geproduseer vyf weergawes van die B4000: die 4x2 Long Bed SE, 4x2 Cab Plus LE, 4x4 Kort Bed SE, 4x4 Cab Plus SE en 4x4 Cab Plus LE. Al die modelle het elkeen twee deure en kom met agterwiel sluitweerremme (ABS). Die vragmotors gekenmerk deur `n geventileerde skyf stelsel vir gerem.

Die 1994 Mazda B4000 het `n ses-silinder enjin. Mazda ingenieurs opgeneem die B4000 transmissie verskuiwing stelsel met `n beroerte verskuiwing die enjin se om te help verhoog die smoor reaksie. Die voertuig featured ook `n agterste pull-down agterklap wat toegesluit in plek.

Mazda ingenieurs kopieer die H-vormige ontwerp van die eerste generasie Mazda B3000 en gebou die raam op die top van `n gesonde staal onderstel. Ingenieurs in staat was om die raam `n paar duim van die voertuig se sowel as die B4000 se asafstand verhoog tot 103 duim. Dit het die B4000 te vier-wiel overdrive vermoë het met die enjin vertikale in lengte aan die trok.

Die 4-liter V-6 engine geproduseer 160 perdekrag by 5200 rpm. Die V-6 engine binne die B4000 kon 0-60 mph bereik in minder as agt sekondes. Mazda ingenieurs gebruik `n aluminium gegote enjin ontwerp, wat die enjin asook die oordrag spoed, verbeter deur verskeie rpm. Die enjin gemeet 84 duim.

In 1994, verbruikers het die opsie om te kies tussen `n viergang-outomatiese ratkas en `n vyfgang-ratkas. Die oordrag binne die 1994 Mazda B4000 in diens `n hidrodinamiese dra agter-kant koppelaar wat gebruik word in die eerste generasie Mazda vragmotors. Die hidrodinamiese dra agter-kant koppelaar toegelaat vir oordrag van die B4000 se spoed te verhoog, aangesien dit glad verskuif deur middel van ratte.

Wanneer nuwe, die 1994 Mazda B4000 4x2 Long Bed SE verkoop vir $ 12.675, en die 4x2 Cab Plus LE verkoop vir $ 15.530. Die 4x4 Kort Bed SE verkoop vir $ 16.600, die 4x4 Cab Plus SE vir $ 17470 en die 4x4 Cab Plus LE vir $ 19.675. Die Kelley Blue Book waarde van `n gebruikte Mazda B4000 in `n goeie toestand met `n lae kilometers is sowat $ 3450 as van 2010.