Hoe om oordrag vloeistof verander op `n 2000 Toyota Tacoma

Verhoog die vragmotor met die domkrag en ondersteun die voertuig met Jack staan. Jy kan hierdie stap weglaat indien nodig, maar dit sal baie moeiliker om te werk onder die vragmotor wees.

Plaas die houer onder die oordrag pan drein plug. Die pan is aan die onderkant van die oordrag aangeheg, ongeveer selfs met die twee voorwiele. Gebruik `n sleutel of socket om die prop antikloksgewys te draai om dit te verwyder. Laat die vloeistof heeltemal dreineer en vervang die prop.

Verwyder die boute wat die pan op die oordrag hou. tap liggies die pan met die hamer om die seël te breek, terwyl die hou van die pan in plek met een hand. Verwyder die pan en dreineer die oorblywende vloeistof in die houer.

Neem uit die vier skroewe wat die filter dekking op die oordrag liggaam te hou en te verwyder die voorblad. Neem uit die filter en vervang dit met `n nuwe een. Aanheg die filter en dekking.

Maak die verbonde oppervlak van die pan en die oordrag liggaam om die ou seëlaar te verwyder. Wend `n lyn van RTV seëlaar aan die hele oppervlak beslaglegging op die rand van die pan. Maak seker daar is geen gapings wat `n lek kan veroorsaak.

Aanheg die oordrag vloeistof pan om die oordrag. Gebruik die wringsleutel om die boute te trek tot 60 duim-pond. Verlaag die voertuig van die domkrag staan.

Maak die enjinkap en verwyder die outomatiese ratkas vloeistof maatstoklesing. Dit is geleë naby firewall die vragmotor se kant van die enjin die rybewys. Voeg die tregter in die maatstoklesing buis en voeg 3 QTS. van oordrag vloeistof. Vervang die maatstoklesing in die buis.

Begin die voertuig en betrek die parkeerrem. Druk op die rempedaal en skuif die rat selector in "om te keer." Wag `n paar sekondes en beweeg die selector terug, na die volgende rat posisie. Hou aan totdat jy deur al die ratte het verskuif en dan terug die selector om "Park."

Verwyder die maatstoklesing, vee dit af en vervang dit. Verwyder die maatstoklesing en maak seker die vloeistof vlak. Dit behoort te wees tussen die twee kerwe gemerk "Koue." Indien nie, plaas die tregter en voeg 1/4 qt. vloeistof. Re-check. Herhaal hierdie proses totdat die vloeistof die behoorlike merk bereik.

Ry die voertuig verskeie myl om dit te werkstemperatuur bring. Met die voertuig bestuur, re-check die vloeistof vlak. Nou, moet die vlak tussen die twee kerwe gemerk "Hot." As die vloeistof is laag, voeg meer, na aanleiding van die proses in Stap 9.

Check onder die voertuig vir lekkasies.